Правила безопасной работы на агрегате

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

1. При эксплуатации комбайна необходимо соблюдать следующие основные правила по технике безопасности.

К работе на комбайне допускаются только лица, имеющие специальную подготовку по устройству и правилам работы на комбайне и удостоверение на право управления комбайном, а также прошедшие инструктаж по технике безопасности .

Перед пуском двигателя рычаг переключения скоростей устанавливается в нейтральное положение. При этом необходимо убедиться, что механизм привода рабочих органов комбайна выключен и никому не угрожает. Подают звуковой сигнал. Нельзя включать двигатель при открытом копнителе.

Трогаясь с места освобождают стояночный тормоз и подают звуковой сигнал. При транспортных переездах управляют комбайном только сидя в кабине. Перед включением рабочих органов так же подают звуковой сигнал.

Панели капота двигателя должны быть закрыты и надежно зафиксированы, а приводы защищены кожухами. Проводя работы под жатвенной частью или платформой, следует разместить на гидроцилиндрах подъема жатки предохранительные упоры, а также установить в рабочее положение опорные винтовые домкраты.

При работе на жатке под поднятым мотовилом на гидроцилиндры подъема мотовила крепят предохранительный упор. Мотовило располагают обычно на сошках.

Необходимо постоянно следить за исправностью тормозов и рулевого управления.

В кабине должна быть аптечка со всеми необходимыми медикаментами.

После остановки комбайна перемещают рычаг переключения передач в нейтральное положение. Выключают механизм выключения молотилки и затягивают стояночный тормоз. Максимально допустимый уклон при работе и транспортировки комбайна – 10 %. При этом скорость движения не более 3-4 км/час.

Перед проведением работ по регулировке копнителя и после переоборудования его для укладки соломы в валок закрывают вентель гидроцилиндров.

Во время перегонов комбайна на местности с неровным рельефом, а также при перевозки жатки на тележке за комбайном днище копнителя переводят в транспортное положение. При отъединении жатки с проставкой от наклонной камеры или жатвенной части от мотовила фиксируют механизм уравновешивания платформы, установив штыри в ремни рычагов.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

находиться на комбайне посторонним лицам:

включать задние фары в момент движения машины по дороге;

стоять вблизи неогражденных передач;

ремонтировать или регулировать сборочные единицы при включенном двигателе;

работать под комбайном, жаткой или платформой, если под его колеса не поставлены упоры;

выполнять работы под комбайном , жаткой или платформой-подборщиком в то время, когда они подняты и не зафиксированы от возможного опускания;

использовать не исправный инструмент;

проверять механизм копнителя при наличие людей вблизи заднего клапана;

перевозить грузы в камере копнителя и в бункере;

проталкивать зерно руками, ногой, лопатой или другими предметами при выгрузке из бункера;

оставлять заполненный соломой копнитель во время переездов и продолжительных стоян ках;

буксировать комбайн с включенной передачей и переключать передачи при его движении;

одевать развивающуюся одежду и работать без головного убора;

обгонять транспорт в вечернее и ночное время, а также работать без электрического освещения;

оставлять инструменты на полу кабины;

движение комбайна под уклон накатом;

работать при ослабленном креплении каких-либо сборочных единиц и агрегатов;

пользоваться тормозами при положении рукоятки управления гидравлического привода ходовой части;

находится в бункере при включенном двигателе.

2. при эксплуатации комбайна необходимо соблюдать следующие правила пожарной безопасности;

изучить правила пожарной безопасности и строго соблюдать их;

постоянно следить за техническим состоянием комбайна и наличием исправных противопожарных средств: двух огнетушителей на задней площадке обслуживания двигателя, двух лопат под площадкой входа в кабину и двух швабр на жатке;

не допускать утечки рабочих жидкостей из системы питания, а также смазочной и гидросистем;

заправлять топливный бачок пускового двигателя только при неработающем двигателе и холодной выпускной трубе;

ежедневно и своевременно очищать от намотавшейся соломистой массы валок, рабочих органов, датчики и рычаги управления датчиком;

сдержать комбайн в чистоте;

следить. Чтобы мелкий ворох не скапливался в горячих местах двигателя;

контролировать крепление вращающихся частей во избежания возникновения трения;

не допускать перегрева подшипников;

затягивать деревянные подшипники на валу соломонабивателя копнителя;

очищать засорившиеся топливопроводы только при остывшем двигателе после перекрытия подачи топлива;

ремонтировать комбайн вдали от хлебного массива;

заправлять топливные баки на дорогах или пахоте при заглушенном двигателе с помощью заправочного агрегата;

временно прекращать работу комбайнов при сильном ветре;

заземлить комбайн;

включать механизм привода наклонной камеры плавным перемещением рычага управления в кабине, не допуская резких рывков.