Розрахунок основного обладнання ремонтної майстерні
Число одиниць основного ремонтно-технологічного обладнання в тому числі і верстатного обладнання (крім настольносвердлильних, заточних і обдирочно-шліфувальних верстатів) визначається за виразом:
(2.7)
де Nв – загальна кількість верстатів;
Тв – річна трудомісткість верстатних робіт, люд.-год.;
кн – коефіцієнт нерівномірності завантаження майстерні
(кн = 1,0…1,3);
Фд.о. – дійсний фонд часу використання верстатного обладнання, год. (див додаток 4);
hв – коефіцієнт застосування обладнання (hв = 0,85…0,9).
Загальна кількість верстатів орієнтовно розподіляється по групам слідуючим чином: токарно-гвинторізні – 65…70 %, фрезерні і строгальні – 15…17 %, свердлильні – 8…10 %, шліфувальні –10…12 %.
Групу токарно-гвинторізних верстатів, в свою чергу розділяють на легкі (з висотою центрів до 200 мм) – 40%, середні (з висотою центрів більше 300 мм) – 55 %.
Кількість настільно-свердлильних, заточних і обдирочно-шліфувальних верстатів приймається в розмірі 70…80 % від парку основних металоріжучих верстатів.
Аналогічно визначається кількість зварювального та наплавлювального обладнання.
Кількість мийних машин періодичної дії визначається за формулою:
, (2.8)
де Nм – кількість мийних машин, шт;
Qд – загальна маса деталей (вузлів) машин, що підлягають миттю на протязі року, кг;
t – тривалість процесу миття, год.;
q – маса деталей одного завантаження (приймається по технічній характеристиці машини), кг;
hз – коефіцієнт, враховуючий одночасне завантаження мийної машини по масі (hз = 0,6…0,8) залежить від конфігурації і габаритних розмірів деталі);
hв – коефіцієнт використання машини за часом (hв = 0,8…0,9).
Масу деталей (вузлів) машини, які підлягають очищенню при поточному ремонті, можна прийняти рівною 30 % від маси відповідної машини.
Маса деяких машин та їх складових одиниць представлена в таблиці 2.4.
Точніше загальну масу деталей та складальних одиниць, підлягаючих миттю, можна визначити за формулою:
Q = b1×Qp ×Np + b2×Qd×Nd, (2.9)
де b1 та b2 – коефіцієнти, що враховують долю маси деталей (складальних одиниць), підлягаючих миттю, відповідно від загальної маси трактора і двигуна, (b1=0,4…0,6; b2 = 0,6…0,8);
Qp, Qd – відповідно маса трактора і двигуна (табл.2.4);
Таблиця 2.4.
Маса машин та їх вузлів
Машина та її марка | Маса машини, т | Маса двигуна, т |
Трактори: Т-25 Т-40А Т-70 ДТ-75 МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 Т-150К Т-100М К-700, К-701 Зернозбиральний комбайн Автомобілі: ГАЗ ЗІЛ Сільськогосподарські машини: Плуг Культиватор Сівалки Жатка | 1,50 2,50 3,42 5,50 3,00 7,75 11,4 12,0 5,92 2,90 4,30 1,26 1,00 1,20 1,76 | 0,21 0,38 0,35 0,65 0,40 0,90 2,1 1,17 0,55 0,38 0,45 - - - - - |
Кількість випробувальних стендів для двигунів визначається за виразом:
, (2.10)
де Nд – кількість двигунів, що ремонтується на протязі року, шт.;
tв – тривалість випробовування двигуна год.;
Nдп – кількість повторних випробувань двигунів (приймається 5…6% від кількості ремонтуємих двигунів);
tпв – тривалість повторних випробувань, год.;
Фдо – річний дійсний фонд часу обладнання, год.;
hо – коефіцієнт застосування обладнання за часом, (hо = 0,85…0,9).
Для ковальських робіт кількість горнів приймається по кількості робочих місць.