Расчет периодичности воздействия
Расчет периодичности ТО-1 и ТО-2
Расчет периодичности ТО-1 производится по формуле:
L1=L 
K1 K3 [6, с.7] (1)
где L1 – периодичность ТО-1, км;
L – нормативная периодичность ТО-1, L =4000км [7, с.14];
К1 – коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания, удельной трудоемкости текущего ремонта, пробега до капитального ремонта и расхода запасных частей в зависимости от КУЭ, К1 =0,7 [7, с.26];
К3 – коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания, удельной трудоемкости текущего ремонта, пробега до капитального ремонта и расхода запасных частей в зависимости от ПКУ и агрессивности окружающей среды, К3 =0,9×0,9=0.81 [7, с.27].
L1 = 4000 0,7 0.81=2268(км)
Расчет периодичности ТО-2 производится по формуле:
L2=L2H K1 K3 [6, с.7] (2)
где L2 – периодичность ТО-2, км;
L 
– нормативная периодичность ТО-2, L =16000км [7, с.14];
К1 =0,7 [7, с.26];
К3 =0,9 0,9=0,81 [7, с.27].
L2 = 16000 0,7 0.81=9072(км)
Расчет межремонтного пробега
Расчет межремонтного пробега LКР производится по формуле, км
LКР = L 
× К1 × К2 × К3 [6, с.7] (3)
где LКР – расчетный пробег автомобиля до КР, км;
L – нормативный пробег автомобиля до КР, L =300000 км [6, с.78];
К1 =0,7 [7, с.26];
К2 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР, пробега до капитального ремонта и расхода запасных частей в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы, К2 =0,85
[7, с.27];
К3 =0,8 0,9=0,72 [7, с.27].
LКР = 300000 0,7 0.85 0,72=128520(км)
Таблица корректирования нормативов по кратности
Таблица 1 Корректирование нормативов по кратности.
| Пробег до воздействия | Нормативный пробег до воздействия (км) | Коэффициент корректирования | Пробег корректирования | Приведение кратности | Принятый пробег |
| Lcc | |||||
| L1 | Крез=К1×(К3l×К3ll)=0,7×(0,9×0,9)= 0,567 | 4000×0,567= | 2268÷400=6 400×6=2400 | ||
| L2 | Крез=К1×(К3l×К3ll)=0,7×(0,9×0,9)= 0,567 | 16000×0,567= | 9072÷2400=4 2400×4= | ||
| Lкр | Крез=К1×K2×(К3l×К3ll)= 0,7×0,85×(0,8×0,9)= 0,428 | 300000×0,428= | 128400÷9600=13 9600×13= |
Расчет производственной программы.
Расчет количества дней простоя одного автомобиля за цикл.
Расчет продолжительности простоя подвижного состава ТР dТО,ТР
производится по формуле, дни/1000 км [7, с.24];
dТО,ТР = d 
× К´4(ср) 
[6, с.11] (4)
где dТО,ТР – продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР;
d – нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР, d =0,55 дн/1000км [7, с.24]
К´4(ср) – среднее значение коэффициента корректирования нормативной продолжительности просчета в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации;
К´4(ср) определяется по формуле.
К´4(ср) = 
[6, с.12] (5)
где К4(1) , К4(2) , К4(3) , К4(4) – величины коэффициентов корректирования, принятые из таблицы 2.11 [6, с.28] для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации;
К4(1) = 0,7;
К4(2) = 1,0;
К4(3) = 1,2;
К4(4) = 1,3;
А1 , А2 , А3 , А4 – группы автомобилей с одинаковым пробегом.
dТО и ТР= 0,55×0,88=0,484 (дней/1000км)