Окончание формирования двухгруппного состава поезда, накапливаемого на двух сортировочных путях

⇐ Назад

Технологическое время на окончание формирования двухгруппного состава с использованием двух путей для накопления вагонов (головная группа накапливается на одном пути, а хвостовая - на другом) определяется по формуле:

Т^¢¢_оф = Т_{птэ-гол} + Т _птэ_{- хв} + Т_подт_. (2.35)

Время на расстановку вагонов по ПТЭ для непераставляемой (головной) части состава, определяется по формуле (2.29) с учетом числа вагонов в головной группе m^гол _ф.

Время на расстановку вагонов по ПТЭ для части состава, переставляемой на путь сборки, определяется по формуле:

Т_птэ = Ж + И × m ^хв_ф , (2.36)

где Ж, И - нормативные коэффициенты в минутах, значения которых зависят от числа операций по расцепке вагонов (r_о) и затрат времени на перестановку хвостовой части состава на путь сборки. Значения коэффициентов Ж и И приведены в табл.2.5;

m ^хв_ф– число вагонов в хвостовой (переставляемой) части состава.

Пример. Определить технологическое время на окончание формирования на станции «С» (рис.2.10) двухгруппного состава поезда назначением на (А+Б), каждая группа которого накапливается на отдельном сортировочном пути. Число вагонов в поезде назначением на А: m_А =36 вагонов, назначением на Б: m_Б =23 вагона. Среднее число расцепок, необходимых для расстановки вагонов головной группы по ПТЭ, - r_о=0,55, а хвостовой - r_о=0,5. Подтягивание вагонов производится со стороны вытяжных путей.

Решение: Исходя из количества вагонов в группах Б и А, необходимо определить головную и хвостовую части по географии следования двухгруппного поезда. Переставляемой будет хвостовая группа (Б), а непереставляемой - головная группа (А).

m_гол _ax

Рис.2.13. Схема окончания формирования двухгруппного состава

поезда на (А+Б), накапливаемого на двух сортировочных путях

По табл. 2.5. определяем коэффициенты ВиЕпри r_о = 0,55 -

В = 1,76 мин, Е = 0,11 мин. Определяем коэффициенты Жи И при r_о=0,5 - Ж = 2,9 мин, И = 0,44 мин.

Т ^А_птэ_{- гол}= B + E × m^гол_ф = 1,76+ 0,11× 36 = 5,72 мин;

Т ^Б_птэ_{- хв}= Ж + И × m ^хв_ф = 2,9+0,44 × 23 =13,02 мин;

Т_подт = 0,08 × m_ф = 0,08 × 59 =5,22 мин;

Т^¢¢_оф=5,72+13,02+5,22 = 23,96 мин.

3) Формирование трехгруппного состава поезда, накапливаемого:

а) на одном пути:

Технологическое время на формирование состава трёхгруппного поезда, накапливаемого на одном пути, определяется по формуле:

Т^¢¢¢_оф=Т_с+Т_сб , (2.37)

гдеТ_с - время на сортировку вагонов трехгруппного состава с вытяжного пути на концы сортировочных путей маневрами осаживания или толчками, мин.;

Т_сб -время на сборкувсех групп, кроме одной, находящейся на пути сборки, мин.

Технологическое время на сортировку вагонов:

Т_с= А · g_ф + Б × m_ф , (2.38)

где g_ф– количество отцепов, образующихся в трёхгруппном

составе, при сортировке вагонов с вытяжки

формирования, определяется по формуле:

S_o² – (S²₁ + S²₂ + S²₃)

g_ф = ———————————— + r_о + 1 , (2.39)

S_o

где S_о – общее число первичных групп в составе, поступивших

при сортировке на путь накопления:

S_o=S₁+S₂+S₃ , (2.40)

где S₁, S₂, S₃ - число первичных групп каждого назначения

поездной группы, приходящееся на один состав;

m_ф – количество вагонов в формируемом составе

группового поезда;

АиБ – нормативные коэффициенты в минутах на расформирование состава с вытяжных путей, определяются по табл. 2.6.

Число первичных групп каждого назначения поездной группы, включаемой в состав группового поезда, зависит от величины группы (m_1, m_2,m₃) и среднего числа вагонов в первичной группе (m / s), которое указано в задании. Например, для первой группы:

m₁

S₁= ——— . (2.41)

(m / S)

Продолжительность сборки вагонов на путь сборки определяется по формуле:

Т_сб = 1,8 × P + 0,3 × m_сб ,(2.42)

где Р- число путей, с которых вагоны переставляются на путь

сборки;

m_сб - число вагонов, переставляемых на путь сборки с других

путей.

Р = а_гр - 1 , (2.43)

где а_гр– число групп в составе.

Количество вагонов, переставляемых на путь сборки, при формировании группового поезда:

m_ф × (а_гр – 1)

m_сб = ————— . (2.44)

а _гр

Пример. Определить время на повторную сортировку вагонов с вытяжки, накопленного на одном сортировочном пути, состава трехгруппного поезда на (А+Б+В). Известно, что средняя величина формируемого состава - m_ф =50 вагонов; средняя величина первичной группы - m/s = 2; число расцепок для расстановки вагонов по ПТЭ - p_o =1,0; суточная мощность назначений поездных групп - n_A =60 вагонов; n_Б = 90 вагонов; n_В = 100 вагонов; приведенный уклон вытяжек в сторону сортировочных путей - i = 3 %_о.

Решение: Средняя величина поездных групп, включаемых в состав трехгруппного поезда, по назначениям А, Б, В будет определяться по формулам:

n_A · m_ф 60 · 50

m_A = —————— = ————— = 12 вагонов;

(n_A + n_Б + n_В) 60+90+100

n_Б· m_ф 90 · 50

m_Б = —————— = ————— = 18 вагонов;

(n_A + n_Б + n_В) 60+90+100

n_В· m_ф 100 · 50

m_В = —————— = ————— = 20 вагонов.

(n_A + n_Б + n_В) 60+90+100

Число первичных групп по назначениям определяется по формуле (2.41):

m_A 12 m_Б 18 m_В 20 S_A = ——— = —— = 6 гр.; S_Б = ——— = —— = 9 гр.; S_В = ——— = —— = 10 гр.

(m /S) 2 (m /S) 2 (m /S) 2

S_o=S_А+S_Б+S_В=6+9+10=25 первичных групп.

Число отцепов при сортировке накопленного состава определяется по формуле (2.39):

25² – (6² + 9² + 10²)

g_ф = ————————— + 1,0 + 1 = 16,32 » 17 отцепов.

Технологическое время на повторную сортировку состава с вытяжки: Т_с= 0,41 × 17 + 0,32 × 50 = 22,8 мин.

Таблица 2.6

⇐ Назад