Тақырыбы: 3. Жол жөндеу жұмысының экономикалық тиімділігі.

 

Жол жөндеу жұмысының орындалуының тиiмдiлiгi былай сиаптталады пайдаланудағы жолдың көлiктiк-пайдалану сапасын көтеру, автомобиль қозғалысының қауiпсiздiгiн, жылдамдығын қолайлылығын қаматамасыз ету және оның тасымалдау құнын төмендету, сонымен бiрге жөндеу құны қайтарылып ғана қоймай, автомобиль тасымалдарының экономикалық ұстам тиiмдiлiгiн жабуы керек Жөндеу шараларын тағайындау технико-экономикалық критерийi

 

 
 

Э = F ( A ) - f ( D ) мaх ( 3.1)

 

мұндағы, F (A ) - жөндеу жұмысының орындалу нәтижесiнде жол бөлiгiндегi автомобильдер тасымалдауынан экономикалық ұстамы,

f ( D )- жөндеу жұмысына кеткен шығын

Жол жөндеу жұмысының экономикалық тиімділігін анықтау үш бөлімнен тұрады:

-күнделікті жөндеу жұмысының экономикалық тиімділігі;

-орташа жөндеу экономикалық тиімділігі;

-күрделі жөндеу экономикалық тиімділігі.

Жол жөндеу жұмыстарының тиімділік көрсеткішін анықтайтын схема .

 

                   
   
 
   
 
 
   
 
   
 
 

 

 


 

Сурет 1 Экономикалық тиімділік жүк тасу мен жолаушылар тасымалдауының өзіндік құнының төмендету шаралары арқылы алынады

 

 

Э = [365 ×L ×No ×j ×Sэт ×w ×(Посп — П1сп) /(1 + at)] — Дi ( 3.2)

 

Мұндағы: Sэт- жол жағдайындағы тасымалдау бағасы, эталон ретінде,тг/т.км

w - жөндеу кезіндегі қозғалыстың экономикалық төмендеуін есептейтінкоэффициент-0,98,

Посп , П1сп – жөндеу жасалғанға дейінгі және кейінгі жүк тасымалдаудың бағасының өзгеруін көрсететін шама.

Дi- жөндеу шараларына кеткен шығын,тг.

 

Жол жөндеу жұмыстарының тиімділік көрсеткіші (Пэ) келесі формуламен анықтаймыз.

 

Пэ = [365 ×L ×No ×j ×Sэт ×w ×(Посп — П1сп) S (1 + at) / (1 + + Енп)t] / Дi; (3.3)

 

Пайдйлйну көрсеткіш жылдамдықтарының орнатылған обьектісі үшін қауіпсіздікті ,қозғалыстың бірқалыпсыздығы және жол төсемесінің беріктігі Пv,Пб,Пн,Ппр (2,с.88) мәндері анықталады. Кv,Кб,Кн,Кпр тасымалдау көрсеткішінің өзгерісі болып табылады, жөндеуге дейін және жөндеуден кейін.

 

По(1)сп =K +Kб+Kпр+Kн-З (3.4)

 

Жөндеу жұмыстары және экономикалық тиімділік көрсеткіші мына экономиялық формулаларымен 3.2-3.3 есептелінеді.

 

Тақырыбы: 3.1.Күнделікті және күту жұмыстарының экономикалық тиімділігін бағалау.

 

Уақытында өткізілген күнделікті жөндеу мен күту жұмыстарының экономиялық тиімділігі 0,3-1.0% жүкті және жолаушыларды тасымалдау эталон шығыны ретінде , П0сп-П!сп жоғарыда келтірілген шегінде болады.

 

Тасымалдаудың эталондық шығыны (SЭ) және жөндеуге кететін шығындар берілген тапсырмаға байланысты қабылданады.

 

Тақырыбы: 3.2 Орташа жөндеудің экономикалық тиімділігін бағалау

 

Тиімділік көрсеткіші (Пэ) және экономия (Э) орташа жөндеу жұмысын 3.2-3.3. формулаларымен есептеледі, жөндеу жұмыстарының шаралары.(3.4) формуласымен есептеледі.