На мостовых кранах применяются следующие приборы и устройства

безопасности:

Параметр

Параметр	Грузоподъемность
10 т	50/12,5 т
Пролет, м	10,5...34,5	16,5...34,5
Высота подъема крюка, м:
главного	12,5	12,5
вспомогательного	—
Группа классификации (режима)	АС, 5К, А6	2К, 5К, 6К
Скорость, м/с:
главного подъема	0,04...0,08; 0,125; 0,32	0,04;0,125; 0,16
вспомогательного подъема	—	0,2; 0,2; 0,2
передвижения тележки	0,32; 0,63; 0,63	0,32;0,63; 0,63
передвижения крана	0,8; 1,25; 2,0	0,8; 1,25; 1,25
Температура окружающей среды,°С	-40...+40	-40...+40

· звуковой сигнал;

· ограничители хода крана (концевые выключатели);

· ограничители хода крановой тележки;

· ограничители подъема крюка;

· ограничители грузоподъемности;

· устройство для снятия напряжения с крана при выходе крановщика на

галерею;

· упоры на концах крановых путей.

Эксплуатация мостовых кранов разрешается только при применении

марочной системы, которая допускает к управлению краном лишь работников,

получивших

установленном

порядке

ключ-марку.

Техническая

характеристика мостовых кранов приведена в табл. 1.1.

Козловые краны

Козловой кран — кран, у которого несущие элементы конструкции

опираются на крановой путь при помощи двух опорных стоек (рис. 1.5).

Козловые краны широко используются для производства погрузочно-

разгрузочных работ на открытых складах. С их помощью можно производить

операции с контейнерами и другими штучными грузами.

Основные параметры козлового крана такие же, как у мостового крана.

По конструкции козловые краны подразделяются на консольные и

безконсольные.

Наличие

консолей

позволяет

одновременно

перекрывать

складские

площадки, автомобильные и железнодорожные подъездные пути грузовых

фронтов.

Рис. 1.5. Козловые краны:

а — кран КК-32/5т; 6 — кран КК-К-12,5М; 1 — ригель; 2 — опора; 3 — механизм

передвижения крана; 4 — кабина управления; 5 — грузовая тележка

Крановая тележка ходит по рельсовым путям, уложенным на верхней ферме

ригеля, или по монорельсу, укрепленному на нижней ферме.

Козловой кран имеет четыре опорные тележки, две из которых опорно-

ходовые, состоящие из электродвигателя с тормозом, эластичной муфты,

червячного редуктора и ходовых колес.

Грузоподъемная

лебедка

состоит

из

электродвигателя

тормозом,

эластичной муфты, редуктора и канатного барабана.

Механизм подъема груза устанавливается на крановую тележку, которая

имеет опорные катки и направляющие блоки грузового каната.

На легких кранах вместо крановой тележки устанавливается тельфер.

На козловых кранах применяются следующие приборы и устройства

безопасности:

· звуковой сигнал;

· ограничитель хода крана;

· ограничители движения крановой тележки;

· ограничитель подъема крана;

· противоугонные устройства;

· анемометр;

· упоры;

· захваты.

Техническая характеристика козловых кранов приведена в табл. 1.2.

Т а б л и ц а 1.2