ЗАДАЧА №1. ПРИМЕНЕНИЕ ЗАКОНОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАРАБОТКИ ДО ОТКАЗА

 

Задача 1.1

Какая часть деталей станков из общего числа (см. таблицу 1) откажет к моменту наработки , если отказы распределяются по экспоненциальному закону и отказавшие детали не восстанавливаются? Характеристики некоторых законов распределения указаны в приложении А.

 

Таблица 1 – Исходные данные к задаче 1.1

Вариант                    
N, шт.                      
Вариант
N, шт.

 

Задача 1.2

Пусть элемент имеет экспоненциальное распределение работы до отказа с параметром распределения (см. таблицу 2).

Требуется вычислить основные показатели надежности элемента:

1) вероятность безотказной работы за время t (см. таблицу 2);

2) вероятность отказа за то же время;

3) среднее время работы до отказа.

 

Таблица 2 – Исходные данные к задаче 1.2

Вариант
, ч -1 0,05 0,001 0,005 0,01 0,02 0,03 0,04 0,002 0,003 0,004
t, ч
Вариант
ч -1 0,005 0,006 0,007 0,008 0,009 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05
t, ч

 

Задача 1.3

Из наблюдений за партией двигателей и последующей обработки получены значения и (таблица 3). Предполагается, что распределение отказов подчиняется нормальному закону. Определить показатели надежности, вероятность безотказной работы Р, вероятность отказа F, плотность вероятности отказов f и интенсивность отказов λ для наработки t (таблица 3).

 

Таблица 3 – Исходные данные к задаче 1.3

Вариант
, тыс. ч
, тыс. ч
Вариант
, тыс. ч
, тыс. ч

 

Задача 1.4

Путем обработки данных об отказах клинового ремня привода станка установлено, что распределение отказов подчиняется закону Вейбулла с параметрами и (см. таблицу 4). Найти показатели надежности Р, F, f, t, D, σ, и λ при наработке .

 

Таблица 4 – Исходные данные к задаче 1.4

Вариант
, тыс. ч
b 2,5 3,5 3,5 3,5
, тыс. ч
Вариант
, тыс. ч
b 3,5 2,5 2,5 3,5 3,5
, тыс. ч

 

Примечание – Значения гамма-функции используются из таблицы методических указаний [1].

 

Индивидуальные задания (билеты) для выполнения РКР

 

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего образования «Севастопольский государственный университет»

Вариант №__1_

задание для выполнения РЕКТОРСКой контрольной работы

для студентов направления подготовки (специальности) 23.04.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов"

по дисциплине ______________ теория надежности __

название учебной дисциплины

Тестовые вопросы:

 

Вопрос Варианты ответа
Надежность - это A - требование выполнять заданные функции B - свойство объекта выполнять заданные функции C - качество объекта D - признак объекта
Безотказность A - свойство объекта находиться в исправном состоянии B - свойство объекта сохранять заданные характеристики C - свойство объекта сохранять работоспособность D - свойство объекта сохранять устойчивость к возмущениям
Ремонтопригодность A - свойство объекта, обеспечивающее проведение осмотров B - свойство объекта, обеспечивающее доступ обслуживания C - свойство объекта, позволяющее проводить тестирование D - свойство объекта, обеспечивающее проведение ремонтов
Долговечность A - свойство объекта сохранять работоспособность B - свойство объекта сохранять технические характеристики C - свойство объекта находиться в исправном состоянии D - свойство объекта противостоять воздействию среды
Сохраняемость A - свойство объекта сохранять технические характеристики B - свойство объекта сохранять исправное состояние C - свойство объекта, обеспечивающее доступ обслуживания D - свойство объекта противостоять воздействию среды
Отказ A - событие, состоящее в ухудшении параметров объекта B - событие, заключающееся в снижении эффективности C - событие, заключающееся в нарушении работоспособности D - событие, состоящее в ухудшении качества работы
Наработка A - количество изготовленной продукции B - продолжительность или объем работы объекта C - количество обслуженных заказчиков D - количество перевезенных грузов
Наработку измеряют A - в единицах веса перевезенных грузов B - в денежном эквиваленте C - в относительных единицах D - в километрах пробега, часах (мото-часах)
Для перехода от нара­ботки в ча­сах к километрам нужно A - умножить среднюю скорость на время B - разделить среднюю скорость на время C - разделить время на среднюю скорость D - сложить среднюю скорость и время
Генеральная совокупность A - количество машин одной марки B - общее количество транспортных средств C - произвольное число транспортных средств D - неопределенное число транспортных средств

 

Комплексные задания:

 

Задание 1 ______Задача 1.1(вариант 1)

Задание 2 _______ Размеченные графы состояний

 

 

Задания рассмотрены и утверждены на заседании кафедры __АТ_______________

 

"___"_____2015 г. , протокол № ___ Заведующий кафедрой______ Ветрогон А.А.

 

Одобрены Учебно-методическим советом института __Политехнического_______