Платформы модели 13-3103-01

Платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров

Твердое Грузов Упаковке Грузов Крупногабаритные Грузы
Контейнерные    

Габарит по ГОСТ 9238-83 0-ВМ  
Грузоподъемность т
Масса тары 19 ± 3% т
Нагрузка от оси колесной пары на рельсы 165,5 (16,5) кН (тс)
Конструкционная скорость км/ч
База мм
Длина по осям сцепления автосцепок мм
Длина рамы мм
Ширина мм
Высота от УГР до фитинговой опоры мм
Модель тележки КВЗ-И2  

 

 

Платформы модели 13-3110

Платформа универсальная 4-осная предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров: одного 40-футового (1АА) или двух 20-футовых (1СС), а также гусеничной и колесной техники, тарных и иных грузов в ящичной упаковке и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

Твердое Грузов Упаковке Грузов Крупногабаритные Грузы
Контейнерные Автомобиль  

Габарит по ГОСТ 9238-83 0-ВМ  
Грузоподъемность
при равномерно распределенном грузе т
при равномерно распределенном грузе при длине 3 м по середине т
при равномерно распределенном грузе посередине боковых балок на длине 4 60,5 3 м
Масса тары 22,3 т
Нагрузка от колесной пары на рельсы 230 (23,5) кН (тс)
Конструкционная скорость км/ч
База вагона мм
Длина
по осям сцепления автосцепок мм
по концевым балкам рамы мм
Ширина между бортами мм
Высота от УГР до
оси автосцепок 1040-1080 мм
уровня настила пола мм
Количество осей шт
Модель 2-осной тележки 18-100  
Наличие переходной площадки нет  
Наличие стояночного тормоза есть  
Количество бортов
продольных шт
торцевых шт
Высота бортов
продольных мм
торцевых мм
Площадь пола 38,4 м2
Возможность установки буферов нет мм

 


 

Платформы модели 13-3115

Предназначен для перевозки крупнотоннажных контейнеров типоразмеров 1АА, 1ВВ, 1СС массой брутто 30, 25, и 24 т в различном сочетании и колесной техники. Под вагоном установлены 2-осные тележки модели 18-9934.

Твердое Грузов Упаковке Грузов Крупногабаритные Грузы
Контейнерные Автомобиль негабаритный Грузов

Габарит по ГОСТ 9238-83 0-ВМ  
Грузоподъемность
при конструкционной скорости 120 км/ч т
при конструкционной скорости 140 км/ч т
Масса тары т
Нагрузка от колесной пары на рельсы максимальная 215,6 (22) кН (тс)
Конструкционная скорость
при нагрузке от колесной пары на рельсы - 22 т км/ч
при нагрузке от колесной пары на рельсы - 20 т км/ч
База платформы мм
Длина
по концевым балкам рамы мм
Количество осей шт
Наличие переходной площадки нет  
Наличие стояночного тормоза есть  
Тормоз автоматический с раздельным торможением на каждую тележку
Количество торцевых бортов шт
Площадь пола мг
Возможность установки переездных откидных трапиков есть  
Тип автосцепки полужесткая  
Тип поглощающего аппарата эластомерныи  

 


 

Платформы модели 13-4095

Вагон-платформа предназначен для интермодальных (смешанных) автомобильно-железнодорожных перевозок автопоездов (автомобиль с 2- или 3-осным прицепом) и крупнотоннажных контейнеров.
Вагон используется в составе маршрутных поездов на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм, а при смене тележек — на согласованных маршрутах железных дорог колеи 1435 мм.
Модернизация обеспечивает эксплуатацию платформы на унифицированных западно-европейских тележках У 25.

Конструкция вагона обеспечивает:

· возможность погрузки по стационарным или сборно-разборным аппарелям автопоездов без расцепления полуприцепов с тягачами;

· свободное продвижение автопоездов по всей длине состава по откидывающимся и опирающимся на кронштейны площадкам (бортам вагона);

· надежную фиксацию автопоездов от смещений при транспортировке специальными откидными колесными упорами, не препятствующими в нерабочем положении продвижению автотехники;

· возможность транспортировки стандартных крупнотоннажных контейнеров благодаря специальным устройствам для их размещения и крепления;

· комбинаторность и эффективность при эксплуатации за счет транспортировки как контейнеров, так и автопоездов в зависимости от потребности.

Твердое Грузов Упаковке Грузов негабаритный Грузов
Крупногабаритные Грузы Контейнерные Автомобиль

Габарит вагона с погруженным контейнером по ГОСТ 9238-83 0-ВМ  
Грузоподъемность т
Масса тары т
Длина
по осям сцепления автосцепок мм
по буферным брусьям мм
погрузочной площадки мм
База вагона мм
Высота расположения погрузочной площадки мм
Типоразмеры перевозимых контейнеров по ГОСТ 18477 1А, 1АА, 1АХ, 1С, 1СС, 1СХ  
Габариты перевозимых автопоездов
длина мм
высота мм
ширина мм
Нагрузка от колесной пары на рельсы 230,3 (23,5) кН (тс)
Конструкционная скорость км/ч
Угол перехода от погрузочной площадки на консоль град
Негабаритность вагона с погруженным автопоездом по инструкции ЦД/4172 от 14.12.83 Негабаритность второй степени верхней  

 


 

4-осная платформа для большегрузных контейнеров, модель 13-470
   

 

 

4-осная платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники, модель 13-935
   

 

 

Платформа универсальная, модель 13-9004

Предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной техники и других грузов.

Грузоподъемность платформы - 65т.
Масса тары платформы- 26т.
Длина платформы - 18400мм.

Ширина (max) - 2870 мм.

Высота борта - 0мм.

 

Платформа, модель 13-401

Платформа 13-4012-09 предназначена для перевозки контейнеров и цистерн.

Грузоподъемность платформы, тонн - 72

Масса тары платформы, тонн -18,24

Размеры платформы внутренние, м (Длина*Ширина*Высота бортов) - 13,4*2,5*0

Площадь пола платформы, м2 36,8

 

Платформа, модель 13-470

Платформа 13-470 предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров массой брутто 10, 20, 30 тонн.

Грузоподъемность платформы, тонн - 60

Масса тары платформы, тонн - 22

Размеры платформы внутренние, м (Длина*Ширина*Высота бортов) - 18,4*2,5*0

Площадь пола платформы, м2 – 46

 

Платформа, модель 13-935

Платформа 13-935 предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной техники и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

Грузоподъемность платформы, тонн - 73

Масса тары платформы, тонн - 27

Размеры платформы внутренние, м (Длина*Ширина*Высота бортов) - 18,4*2,83*0

Площадь пола платформы, м2 54


Додаток 15

Автомобільні контейнеровози

для перевезення крупнотоннажних контейнерів

 

Модель напівпричепа- контейнеровоза Коротка технічна характеристика  
Контейнеровоз ЧМЗАП 99874 по спецификации 015 Грузоподъемность: 24 т Технические характеристики Масса перевозимого груза 24000 кг Масса снаряжённого полуприцепа 3800 кг Нагрузка на седельно-сцепное устройство 8800 кг Нагрузка на дорогу через шины 19000 кг Число колёс 8+1 шт Шины 10,00R20 Максимальная скорость 92 км/ч Конфигурация перевозимых контейнеров 1C, 1CC
  Контейнеровоз ЧМЗАП 99874 по спецификации 025 Грузоподъемность: 24 т Технические характеристики Масса перевозимого груза 24000 кг Масса снаряжённого полуприцепа 3500 кг Нагрузка на седельно-сцепное устройство 9500 кг Нагрузка на дорогу через шины 18000 кг Число колёс 4+1 шт Шины 385/65R22,5 мод Я-607 Максимальная скорость 100 км/ч Конфигурация перевозимых контейнеров 1х20'DС    
  Контейнеровоз ЧМЗАП 99859 по спецификации 018 Грузоподъемность: 30,2 т Технические характеристики Масса перевозимого груза 30200 кг Масса снаряжённого полуприцепа 4500 кг Нагрузка на седельно-сцепное устройство 14700 кг Нагрузка на дорогу через шины 20000 кг Число колёс 8+1 шт Шины 10,00R20 Дорожный просвет 388 мм Максимальная скорость 92 км/ч Подвеска Рессорная Конфигурация перевозимых контейнеров 1A, 1AA, 1B, 1BB. 1BX, 1С, 1CC
  Контейнеровоз ЧМЗАП 9911 по спецификации 053К Грузоподъемность: 33,5 т Технические характеристики Масса перевозимого груза 34300 кг Масса снаряжённого полуприцепа 6000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача13300 кгс Нагрузка на дорогу через шины 27000 кгс Шины 9,00R20 ГОСТ 5513 Количество колес 12+1 шт Тип подвески рессорная балансирная типы контейнеров 1x20' DC или 1x20' HC, 1x20' DC + 1x20' HC, 2x20' DC, 1x30' DC или 1x30' HC, 1x40' DC или 1x40' HC Tunnel Максимальная скорость 92 км/ч
  Контейнеровоз ЧМЗАП 9911 по спецификации 061-П Грузоподъемность: 35 т Технические характеристики Масса перевозимого груза 35000 кг Масса снаряжённого полуприцепа 7200 кг Нагрузка на седельно-сцепное устройство 15200 кг Нагрузка на дорогу через шины 27000 кг Число колёс 6+1 шт Шины 385/65R22,5 Максимальная скорость 80 км/ч Конфигурация перевозимых контейнеров Стандартный 20"
Полуприцеп ЧМЗАП 99065 по спецификации 031-ПГ1 Грузоподъемность: 40 т Технические характеристики Масса перевозимого груза 40000 кг Масса снаряжённого полуприцепа 9000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача16000 кг Нагрузка на дорогу через шины 33000 кг Шины 295/80R22,5 147K Количество колес 12+1 Максимальная скорость 70 км/ч
Полуприцеп контейнеровоз низкорамный SteelBear, модель PK-24N    
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного шасси ок., кг 5 900
Распределение полной массы на ССУ, кг 11 000
Распределение полной массы на оси, кг 27 000
Длина габаритная, мм 12 600
Ширина габаритная, мм 2 520
Высота габаритная, мм 1 320
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100
Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего), мм 1 230
Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм 1 105
Типы перевозимых контейнеров 1х40" контейнер, имеющий паз в основании
1х40" контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79
2х20" контейнера
1х20" контейнер

 
Полуприцеп контейнеровоз низкорамный (универсал) SteelBear, модель PK-24N-45-7  
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного шасси ок., кг 6 200
Распределение полной массы на ССУ, кг 11 000
Распределение полной массы на оси, кг 27 000
Длина габаритная, мм 13 420
Ширина габаритная, мм 2 520
Высота габаритная, мм 1 350
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100
Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего), мм 1 230
Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм 1 105
Типы перевозимых контейнеров 1х45" контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79
1х40" контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79
1х40" контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79
2х20" контейнера
1х20" контейнер, установленный посередине
1х30" контейнер

 
Полуприцеп контейнеровоз низкорамный SteelBear, модель PK-24N (облегченный)    
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного шасси ок., кг 4 260
Распределение полной массы на ССУ, кг 11 000
Распределение полной массы на оси, кг 27 000
Длина габаритная, мм 12 000
Ширина габаритная, мм 2 500
Высота габаритная, мм 1 370
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100
Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего), мм  
Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм 1 105
Типы перевозимых контейнеров 1х40" контейнер, имеющий паз в основании
1х40" контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79

 

 

Добавити в таблицю варіанти напівпричепів українською мовою для перевезення крупнотоннажних контейнерів (див. наведені нижче характеристики)

Полуприцеп контейнеровоз Kogel Port MAXX (45 футов)

Технические характеристики контейнеровоза Kogel:

Габаритные размеры и вес контейнеровоза Kogel

• Допустимая нагрузка на седло около 12.500 кг

• Технически возм. нагрузка на седло 14.000 кг

• Допуст. нагрузка на ос. агрегат около 27.000 кг

• Допустимый общий вес около 39.500кг

• Технически возм.общий вес около 41.000 кг

• Вес порожняком компл. +/-3% 5 750 кг

• Вес порожняком в данной компл 6.028 кг

• Теор. полезная нагрузка около 33.472 кг

• Колёсная база около 6620 мм

• Межосевое расстояние около 1.410 мм

• Межосевое расстояние около 1.310 мм

• Рессорная около 1.300 мм

• Колея колес около 2.040 мм

• Внешняя длина кузова около 11.340 мм

• Внешняя длина кузова около 14.040 мм

• Внешняя ширина кузова около 2.550 мм

• Высота погрузки без груза над осевым агрегатом около 1.125 мм

• Высота погрузки с грузом над осевым агрегатом около 1.095 мм

• Передний свес (согл. ISO 1726) около 1.100мм

• Передний свес (согл. ISO 1726) около 1.920 мм

• Радиус переднего свеса (согласно норм ISO 172