Выбор типа главного двигателя судна

Эффективная мощность главного двигателя судна:

Для каждого значения чистой грузоподъемности и технической скорости рассчитаем проектный дедвейт и водоизмещение по формулам:

;

Результаты расчетов приведем в таблице 4.

 

Показатель и единица его измерения Чистая грузоподъемность, т; техническая скорость, узлы Судно-прототип
Дч=20582 Дч=21582 Дч=22582 Дч=12942
V=14 V=15 V=16 V=14 V=15 V=16 V=14 V=15 V=16 V=19
ƞДв 0.822 0.818 0.814 0.822 0.818 0.814 0.822 0.818 0.814 0.822
Дв,т 25038.93 25161.37 25285.01 26255.47 26383.86 26513.51 27472.02 27606.36 27742.01
ƞД 0.71 0.706 0.702 0.71 0.706 0.702 0.71 0.706 0.702 0.71
Д,т 35266.10 35639.33 36018.54 36979.54 37370.91 37768.54 38692.99 39102.49 39518.54
Ne, к.с./кВт 9215.58 11362.44 13823.63 9436.80 11635.19 14155.46 9652.95 11901.70 14479.70 13500.00

Расчет показателей работы судов на заданном направлении

Эксплуатационные показатели

Для каждого рассматриваемого варианта типа судов определяют следующие показатели:

Время рейса

, сут

где ходовое время, сут;

, сут

где протяжённость трассы перехода, мили;

участок с ограниченной скоростью, мили;

ограниченая скорость, узл; принимаем ;

техническая скорость, узл;

- дополнительное время на вход и выход из портов;

принимаем для одного порта 2 часа.

Протяженность пролива Босфор = 30 миль.

Протяженность пролива Дарданеллы = 65 миль.

;

Пример расчёта всех эксплуатационных показателей приведён для первого типа судна. Расчёты по остальным вариантам типов судов приведены в таблице 3.

;

стояночное время, сут;

, сут

где коэффициент использования чистой грузоподъёмности;

коэффициент сменности груза;

чистая грузоподъёмность судна, т;

средневзвешенная валовая норма грузовых работ т/сут;

(сут);

(сут);

Количество рейсов, которое может выполнить судно за эксплуатационный период:

где эксплуатационный период, сут;

где календарный период, равен 365 сут;

внеэксплуатационный период, принимаем равным 25 сут;

(сут);

( ед);

Провозная способность судна за эксплуатационный период, т:

(т);

Провозная способность судна за эксплуатационный период, тмили:

(т-мили);

Необходимое количество судов для освоения заданного грузопотока:

, ед

где суммарный грузопоток, т;

(ед);

Коэффициент ходового времени:

Производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, т-м/тнжсут:

 

где эксплуатационная скорость, миль/сут:

(миль/сут);

( т-м/тнжсут);

Результаты расчетов всех эксплуатационных показателей по вариантам судов внесены в таблицу 5. Графики зависимости основных показателей (tр, r, ПТ, nc, μ) от технической скорости представлены ниже.

 

 


Показатель и единица его измерения Чистая грузоподъемность, т; техническая скорость, узлы Судно-прототип
Дч=20582 Дч=21582 Дч=22582 Дч=12942
V=14 V=15 V=16 V=14 V=15 V=16 V=14 V=15 V=16 V=19
tx, сут 16.17 15.19 14.33 16.17 15.19 14.33 16.17 15.19 14.33 6.48
tст, сут 34.04 35.69 37.34 21.40
tр, сут 50.21 49.23 48.37 51.86 50.88 50.02 53.52 52.53 51.68 27.89
r, ед. 6.77 6.91 7.03 6.56 6.68 6.80 6.35 6.47 6.58 12.19
Пт. тонны
Птм, т-мили 260837461.7 266035196.2 270756158.4 274525571.7 268497215.3 273510754.3 278053740.3
nc, ед. 2.15 2.11 2.07 2.12 2.08 2.04 2.09 2.05 2.02 1.90
Ƹх 0.32 0.31 0.30 0.31 0.30 0.29 0.30 0.29 0.28 0.23
Ve, миль/сут 158.73 168.97 179.09 158.73 168.97 179.09 158.73 168.97 179.09 395.92
ϻ, т-мили/тнж-сут 37.27 38.01 38.69 36.08 36.78 37.41 34.97 35.62 36.21 67.11

Таблица 5


 

Суточные эксплуатационные затраты судов

Для каждого варианта судна эти показатели рассчитываются следующим образом: