Учет естественного физического износа
Стоимость объекта оценки в общем виде, как было показано ранее, определяется по формуле (1.3)
В простейшем случае, когда объект оценки не имеет дополнительного оборудования и не имеет отклонений по комплектации по сравнению с новым аналогичным, а также отсутствуют аварийные дефекты и признаки функционального и экономического устаревания, то есть справедливы равенства:
Соб = Ском = Сдеф .= Сф = Сн = Сэ = 0 (1.5)
и, следовательно, на изменение стоимости объекта оценки оказывают влияние только его естественный физический износ (Ифиз)и при этом не выявлено замен дорогостоящих комплектующих изделий, то формула (1.3) примет вид:
Сt = Цоа - Сфиз, руб. (1.6)
Учитывая, что:
Сфиз = Цоа х Ифиз, руб. (1.8)
после подстановки выражения (1.8)в формулу (1.6) получаем:
Ct = Цоа- Цоа х Ифиз, руб. (1.9)
или:
Сt = Ц0а х (1 - Ифиз), руб. (1.10)
Введем понятие коэффициент физического износа (Кфиз):
Кфиз = (1 - Ифиз), руб. (1.11)
после подстановки выражения (1.11)в формулу (1.10)получаем:
Сt = Ц0а х Кфнз, руб. (1.12)
При оценке АМТС, находящегося в удовлетворительном состоянии по внешнему виду и эксплуатационным характеристикам, но достигшего расчётного износа 60% и более, последний может быть снижен до уровня 50%, но не ниже, за исключением случая замены кузова на оцениваемом автомобиле. При этом оценщик должен обосновать снижение износа ссылкой на проведённый ремонт, замену агрегатов, сохранение внешнего вида и основных эксплуатационных характеристик.
Учет аварийного физического износа.
Учет незначительного аварийного физического износа
Для определения стоимости объекта оценки с учетом незначительногоаварийного физического износа (повреждения) сначала определяют его стоимость в исправном состоянии (доаварийная стоимость), как правило, сравнительным подходом, а затем корректируют ее на величину затрат по устранению аварийных повреждений и на величину дополнительной утраты товарной стоимости:
Сав = Сда - Срем, руб. (1.13)
где:
Сав - стоимость аварийного АМТС, руб.;
Сда - доаварийная стоимость АМТС, руб.;
Срем - величина затрат на ремонт, руб.;
УТС - дополнительная утрата товарной стоимости, руб.
Учет значительного аварийного физического износа.
В случае значительного аварийного износа (повреждения), определение стоимости такого объекта изложено в разделе «Определение стоимости аварийных АМТС».
Учет функционального износа и экономического устаревания.
Объект оценки может быть уценен по признаку функционального и экономического устаревания. При принятии решения о величине снижения стоимости объекта оценки необходимо учитывать реальные цены на аналогичные объекты на рынке.
Влияние ремонта на износ и стоимость АМТС
Стоимость АМТС после ремонта возрастает на величину добавленной стоимости, которая исчисляется как суммарная стоимость установленных во время ремонта на АМТС запчастей и использованных при ремонте основных материалов за вычетом стоимости заменённых деталей и основных материалов с учетом их износа по формуле:
Сдоб - (Сзч + Смо) - (Сзч + Смо) х Ифиз, руб. (1.14)
или:
Сдоб = (Сзч + Смо) х (1 - Ифиз), руб. (1.15)
где: Сдоб - добавленная стоимость, руб;
Сзч - стоимость установленных во время ремонта на АМТС запчастей, руб; Смо - стоимость использованных при ремонте основных материалов, руб;
т.к. (1 - Ифиз) = Кфиз, то формула (1.15) примет вид:
Сдоб = (Сзч + Смо) х Кфиз (1.16)
Очевидно, что после ремонта АМТС, уменьшится его износ (И) на величину (Ирсм), пропорциональную добавленной стоимости, т.е.:
И = Ида - Ирем , (1.17)
где: Ида- величина износа АМТС до ремонта, проценты;
Ирем - размер снижения износа АМТС в результате его ремонта, проценты.
В свою очередь:
Ирем = Сдо6 / Сда , (1.18)
где: Сдо6- добавленная стоимость, руб;
Сда - стоимость АМТС до ремонта, руб;
Окончательно:
И = Ида - Сдоб / Сда (1.19)