Применение современных логистических технологий
| Вид технологии | Цель | Сущность внедрения |
| 1. Доставка "точно в срок". 2. Тянущая система организации производства. 3. Транзитная технология. 4. Распределитель-ные технологии. | Экономия логистических издержек, высокий уровень сервиса. Гибкость производства, экономия материальных и трудовых ресурсов. Доставка грузов без пере-формирования "от двери до двери". Распределение и доставка грузов получателям. | Создание транспортно-экспеди-торской фирмы, централизованная работа сил и средств по единому графику. Оснащение гибкими автоматизи-рованными производственными системами, работа по заказу потребителей. Формирование контейнерной транспортной системы, создание терминалов в пунктах стыка видов транспорта. Строительство распределительных центров, распределение и укладка грузов на высотные стеллажи, комплектование отправок и доставка их получателям. |
Тянущая система организация производства обеспечивает гибкость производства, экономию материальных и трудовых ресурсов. Внедрение технологии возможно при развитой информационной системе, когда осуществляется изучения рыночного спроса и переналаживание гибких автоматизированных производственных систем, работа по заказу потребителей и продвижение изделий по логистической цепи только по запросу от предшествующего технологического участка.
Оптимизация размеров производственных и торговых запасов представляет собой одну из центральных задач управления товародвижением. Анализ опыта ряда западноевропейских компаний показывает, что переход к тянущей системе организации производства и внедрение логистического подхода с саморегулированием продвижения изделий по логистической цепи дает возможность сокращения производственных запасов до 50%.
Транзитная форма доставки грузов без переформирования грузовых единиц "от двери до двери" особенно актуальна в международной экономической деятельности. Для ее внедрения требуется формирование контейнерной транспортной системы, создание терминальных комплексов в пунктах стыка различных видов транспорта для передачи контейнеров с минимальными простоями транспортных средств, особенно морских судов.
Распределительные технологии предназначены для распределения и доставки грузов получателям в конечных пунктах доставки крупнотоннажных контейнеров. Внедрение технологии заключается в строительстве распределительных центров, распределении и укладке грузов на высотные стеллажи, комплектовании отправок и доставке их получателям транспортом распределительного центра.
Информационные системы и технологии (Табл. 17.3) в настоящее время становятся одним из главных условий согласованной работы участников товародвижения и оптимизации логистических процессов. В частности на всех товарах устанавливается штриховой код в целях идентификации информации о качествах и без штрихового кода товары на рынок не допускаются. Штриховое кодирование становится основой для автоматизированной системы учета наличия и движения материальных ценностей на складе. Для этого требуется оснащение складов и торговых предприятий компактным оборудованием, а также согласованность стандартов.
Разработана и успешно применяется система дистанционной передачи данных в целях идентификации товаров без вскрытия упаковки. Для этого необходимы установка на упаковке радиочастотной метки, считывание данных сканером и передача ее по радио для обработки на складской компьютер.
Повышению эффективности процессов товародвижения способствуют современные исполнительные информационные технологии, которые применяются для автоматизации управления объектами грузообработки. В частности, для складов, терминалов и распределительных центров разрабатываются автоматизированные системы управления на основе типовых программ с последующей доработкой для учета условий работы и специфики перерабатываемых грузопотоков.
Таблица 17.3.