ВЕДОМОСТЬ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

на участке__________________________________________________

Станция	Номер стр. перевода	До ремонта	После ремонта	Перспектива перекладки
Номер типового проекта, марка	Мате риал брусь ев	Номер типового проекта, марка	Мате риал брусьев	Номер типового проекта, марка Номер типового проекта, марка	Мате риал брусь ев

П р и м е ч а н и е:

Графы 7, 8 заполняются при смене стрелочных переводов в межремонтный период.

Начальник __________________дистанции пути_____________________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

Форма ЗИК

Технические требования по ликвидации негабаритных мест

на участке __________________________________________________

Пикетаж-ное значение	Габаритные расстояния в местах, ограничивающих пропуск негабаритных грузов, м/степень	Характеристика сооружения
по верхней негабаритнос-ти и	по боковой негабаритнос-ти	по нижней негабаритнос-ти

Начальник __________ габаритообследовательской станции _________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

Форма ЗКК

ВЕДОМОСТЬ

искусственных сооружений

на участке __________________________________________________

Наименование материала сооружения (мост,труба)	Длина моста или трубы, м.	Пикетажное значение оси сооружения км, пк + м	Состояние сооружения (несоответствие нормам устройства и содержания)	Предложения по реконструкции (ремонту) искусственного сооружения

Начальник __________ дистанции пути ______________________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

Форма ЗЛК

ВЕДОМОСТЬ

дефектных и деформирующихся мест земляного полотна, водоотводных устройств, требующих реконструкции или ремонта, мест ранее уложенных разделительных и теплоизоляционных геосинтетических материалов

на участке __________________________________________________

I. Дефектов и деформаций земляного полотна

Место расположения дефектов и деформаций	Характеристика дефекта, деформации	Величина дефекта, деформации	Наличие разработанных проектных решений
от км,пк,+м	до км,пк,+м

II. Водоотводных устройств, требующих ремонта

Место расположения водоотводных устройств	Наименование водоотводных устройств	Наименование дефекта	Участок, требующий ремонта	Наличие разработанных проектных решений
от км,пк,+м	до км,пк,+м	от км,пк,+м	до км,пк,+м

III. Мест ранее уложенных разделительных и теплоизиляционных геосинтетических материалов

Место ранее уложенных материалов	Наименование уложенных материалов	Техническая характеристика уложенных материалов	Глубина заложения материалов
от км,пк,+м	до км,пк,+м

Начальник __________________дистанции пути______________________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

Форма ЗМК

ВЕДОМОСТЬ ПЕРЕЕЗДОВ

на участке _______________________________________________________

Значение пикетажа км___ ПК__+	Категория и вид переезда	Материал настила переезда	Характеристика автодорожных подходов к переезду	Требования обеспечения безопасности движения (знаки, предел видимости и т.д.)
до ремонта	после ремонта	Категория дорог	Дорожное покрытие автодороги

Начальник __________________дистанции пути____________________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

Форма ЗНК

Технические требования

по защите кабеля и других подземных сооружений

1. При глубокой очистке щебня предусмотреть заглубление кабелей СЦБ, расположенных в____________м от пути на глубине____м, марка кабеля__________________.

2. Предусмотреть защиту подземных коммуникаций, пересекающих ось пути или находящихся в пределах предусматриваемых водоотводов (указать каких) на ___ км ,пк ___+___ м , на глубине _______ м от головки рельса при производстве глубокой очистки щебня и устройства подшпального основания.

3. Другие требования по подземным сооружениям ______________________________________________________

ШЧ (ЭЧ и т.д.) ________________________________________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

П.1.3.3. Формы для среднего и планово-предупредительного ремонтов пути

Форма ЗАС

ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА И ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ

1. Участок не электрифицирован __________________________________

электрифицирован ______________________________ током

2. Количество главных путей _____________________________________

3. Средства сигнализации и связи при движении поездов ______________

4. Наработка тоннажа __________________ млн.т.бр.

5. Год последнего капитального ремонта __________ год

6. Участок ___ оборудован двусторонней автоблокировкой ____________

7. Конструкция верхнего строения пути до ремонта ___________________

8. Техническая характеристика пути до ремонта:

8.1. Рельсы __________, длиной _________ м, в т.ч. дефектных, требующих ремонта в пути __________ шт, требующих замены __________ шт.

8.2. Скрепления __________, в т.ч. требующие замены ____ % (без учета уравнительных рельсов и концов плетей по 75 м)

8.3. Шпалы __________, в т.ч. требующие замены ________ %, шпал с выплесками __________ %.

8.4. Балласт _________, загрязненность ______%.

8.5. Количество отступлений II степени (в среднем за 3 месяца без учета отступлений по ширине колеи) _______________ шт./км

9. Дефектность верхнего строения пути после ремонта:

9.1. Рельсов, требующих ремонта в пути ____________ шт,

9.2. Скреплений, требующих замены _______________%,

9.3. Шпал, требующих замены ____________________%,

9.4. Шпал с выплесками _________________________%.

Начальник _______________ дистанции пути ______________________

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________

Форма ЗБС

ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ ПО ДАННЫМ ВПС ЦНИИ-4

Данные ВПС ЦНИИ-4 приводятся в виде форм согласно ТУ ЦПТ-46/15:

ведомость элементов и график продольного профиля (ФП-4.1, ФПЦ-4.3, ФПЦ-4.4; ФПЦ-4.9);

ведомость и карточки кривых участков пути (ФП-3.1, ФП-3.2, ФП-3.3);

отклонения в плане от прямой (ФПЦ-4.7, ФПЦ-4.8);

ведомость характеристик содержания рельсовой колеи (ФП-2.1);

оценка состояния геометрии рельсовой колеи по статическим характеристикам (ФП -5.1, ФП-5.2, ФП-5.3а, ФП-5.3б).

Форма ЗВС

ДАННЫЕ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

1. Исполнители работ:

по очистке балласта (локальной вырезке) ___________________________

по замене элементов верхнего строения пути ________________________

по выправке пути и его стабилизации ______________________________

по ремонту рельсов ______________________________________________

по шлифовке рельсов ____________________________________________

по сварке плетей до длины блок-участка, перегона ___________________

2. Поставка материалов верхнего строения пути производится со станций и в объеме:

рельсов с ___________________ в объеме ________________________ т

шпал с ___________________ в объеме ______________________ шт

скреплений с _________________ в объеме ______________________ т

балласта с __________________ в объеме __________________ тыс. м³

рельсовой решетки с _______________ в объеме ______________ км пути

3. Наличие путевых машин у подрядчика и места их стоянки (перечень собственных машин, необходимых для данного вида ремонта, и, отдельно, арендуемых).

4. Данные ВПС ЦНИИ-4 в виде файлов путеизмерительных данных и результатов их обработки согласно ТУ ЦПТ-46/15.

5. Прилагаемые справки:

о затратах, связанных с подготовкой путевых машин, механизмов и оборудования к летним путевым работам;

о фактических затратах по надбавкам монтерам пути и машинистам за подвижный характер работы;

о стоимости локомотиво-часа, депо приписки локомотивов, обслуживающих путевые машины, их количестве и сроках аренды;

о затратах на капитальный ремонт баз ПМС;

о затратах по перемещению путевых машинных станций;

о фактических затратах на единовременное вознаграждение за выслугу лет;

о стоимости амортизации собственных вагонов;

о затратах на эксплуатацию вагонов, используемых под жилье (топливо, освещение, ремонт);

о стоимости материалов верхнего строения пути для сопутствующих работ.

Подрядчик путевых работ _________________________________

Согласовано (заказчик)______________________________________

Начальник службы пути

территориальной дирекции

инфраструктуры _____________________________________

Приложение 2

⇐ Назад