ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ СТАНЦИЙ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

МИИТ

ЯРОСЛАВСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТЕХНИКУМ –

Филиал государственного образовательного учреждения

Высшего профессионального образования

«Московский государственный университет путей сообщения»

 

 

Методическое пособие

для курсового проекта по дисциплине

 

ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ

Семестр

 

Специальность: 190701«Организация перевозок и управления на транспорте»

 

 


 

 

ОДОБРЕНО цикловой комиссией «Экономики и управления»   Составлена в соответствии с Государственными образовательными стандартами и рабочей программой.   Заместитель директора по учебной работе Абдрашитова Г.В
       
Автор Александрова Л.Н., преподаватель  
               
Рецензент: Крошева Е.А, председатель цикловой комиссии

 

Аннотация  

 

Методическое пособие предназначено для студентов специальности 190701«Организация перевозок и управления на транспорте» и содержит задания на курсовой проект по 35 вариантам с расчетными формулами.

 

 

Для использования, размножения, переработки необходимо подавать заявки в

Ярославский ж.д. техникум-филиал МИИТ

150048, г. Ярославль, Московский проспект, 151, телефон 44-99-36

 


ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Рабочей программой дисциплины «Экономика отрасли» предусмотрено выполнение курсового проекта, задача которого – закрепление знаний, полученных студентами на теоретических занятиях, приобретение навыков по расчетам показателей работы станции и самостоятельного анализа полученных результатов. Выполнение курсового проекта является этапом для подготовки экономической части дипломного проекта.

Данные методические рекомендации разработаны в соответствии с примерной программой по дисциплине «Экономика отрасли» для техникумов(колледжей) железнодорожного транспорта по специальности 190701«Организация перевозок и управления на транспорте» и включают в себя задание на курсовой проект по 10 разделам.

Курсовое проектирование максимально приближено к реальному проектированию организации работы станций.

Курсовой проект выполняется на основании исходных данных по соответствующему варианту.

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.

Пояснительная записка к курсовому проекту выполняется на листах писчей бумаги формата А4 (297х210), оформленных в соответствии с требованиями ЕСКД. Текст может быть выполнен на компьютере.

В объем (1,5-2 листа) курсового проекта входят:

1) Немасштабная схема станции с нанесением на нее служебно-технических зданий (вычерчивается на ватмане формата А3 - для сортировочных, грузовых и пассажирских станций);

2) Таблица (по заданию преподавателя) – 0,5 – 1 лист.

 

Методические рекомендации по выполнению

курсового проекта на тему:

«Разработка плановых заданий для сортировочных железнодорожных станций»

Содержание пояснительной записки

Введение

Технико-эксплуатационная характеристика работы станции

Назначение и характер работы станции.

Техническая оснащенность станции.

Технический план (определение объемных и качественных показателей работы станции)

4.1.Расчет качественных показателей.

4.2.Определение классности станции.

Составление штатного расписания

Планирование фонда заработной платы

6.1.Расчет фонда оплаты труда.

6.2.Расчет дополнительного штата идополнительного фонда оплаты
труда.

Расчет производительности труда

8.Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции
станции

8.1Планирование прямых специфических расходов.

8.2Планирование общехозяйственных расходов.

Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции, расчет их эффективности

Заключение


ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

ВВЕДЕНИЕ

Станция — это важнейшая производственно-хозяйственная единица, от четкой и бесперебойной работы которой зависит обеспечение перево­зок грузов и пассажиров, ускорение оборота вагонов, снижение себесто­имости перевозок и безопасность движения поездов.

Производственная деятельность станции осуществляется на основе плановых заданий, которые должны предусматривать применение пере­дового опыта и прогрессивной технологии для обеспечения роста произ­водительности труда и снижения себестоимости.

Во введении следует отразить:

- основные задачи развития железнодорожного транспорта на совре­менном этапе;

- положительные результаты реформирования отрасли, а также трудности и риски, связанные с акционированием железнодорожного транс­
порта;

-значение плановых заданий производственно-экономического раз­вития станций (студенту необходимо отметить, что на основе плановых заданий осуществляется производственная деятельность станции; пла­новые задания должны предусматривать применение передового опыта и прогрессивных технологий, обеспечивать рост производительности труда и снижение себестоимости перевозок).

 

 


ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ СТАНЦИЙ

Курсовое проектирование следует начинать с выбора схемы станции, которая больше других соответствует исходным данным.