Объемные и качественные показатели работы станции
| № п/п | Показатель | Единица измерения | Значение показателя | |
| в год | в среднем за сутки | |||
| Объемные показатели | ||||
| Качественные показатели | ||||
Таблица 2.2
| Классы | Железнодорожные станции, включая пассажирские | |||||
| Внеклассные | 1 класса | 2 класса | 3 класса | 4 класса | 5 класса | |
| Сумма баллов | Свыше 100 | Свыше 40 до 100 | Свыше 18 до 40 | Свыше 8 до 18 | Свыше 1,5 до 8 | До 1,5 |
Нормы баллов для отнесения железнодорожных станций, включая пассажирские железнодорожные станции, к классам приведены в табл. 2.2.
Показатели, характеризующие работу структурных подразделений железных дорог, структурных подразделений отделений и дирекций железных дорог для отнесения к группам (классам) по оплате труда в условных единицах (баллах), приведены в табл.2.3.
Таблица 2.3
| № п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Количество баллов за единицу измерения |
| Отправление и пропуск поездов в среднем в сутки (в годовом исчислении): | |||
| - со сменой локомотива или бригад | 10 поездов | 1,0 | |
| - без смены локомотива и бригад | 100 поездов | 1,0 | |
| Грузовая работа (погрузка и выгрузка) в среднем в сутки (в годовом исчислении) | |||
| 2.1 На ж-д. путях общего пользования; | 5 вагонов | 2,0 | |
| - при погрузке и выгрузке вагонов на путях, обслуживаемых локомотивом железной дороги | 10 вагонов | 1,0 | |
| - при погрузке и выгрузке вагонов на путях, обслуживаемых локомотивом промышленного предприятия | 35 вагонов | 2,0 | |
| 2.2 Сортировка вагонов; | |||
| - с мелкими отправками | 2 вагона | 3,0 | |
| - со среднеднетоннажными контейнерами | 3 вагона | 2,0 | |
| - с крупнотоннажными контейнерами | 5 вагонов | 1,0 | |
| Отправление пригородных поездов с железнодорожной станции оборота составов в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 100 поездов | 1,5 | |
| Переработка вагонов (транзитных с переработкой и местных вагонов) в среднем в сутки (в годовом исчислении); | |||
| - на сортировочных горках | 50 вагонов | 2,0 | |
| - на вытяжных и прочих путях | 35 вагонов | 2,0 | |
| Формирование составов пассажирских поездов в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 1 состав | 1,0 | |
| Прицепка-отцепка вагонов к пассажирским поездам, предусмотренная схемой поезда и графиком движения поездов в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 10 вагонов | 1,0 |
Продолжение табл. 2.3.
| Отправление пассажиров в среднем в сутки (в годовом исчислении): | ||||||
| - в прямоми местном сообщении, включая транзит | пассажиров | 1,0 | ||||
| - в пригородном сообщении | пассажиров | 0,05 | ||||
| Маневровая работа на путях вагонных депо, вагоноремонтных пунктов, промывочно-проларочных станций (пунктов) в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 20 вагонов | 1,0 | ||||
| Взвешивание вагонов на вагонных весах при контрольных перевесках в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 10 вагонов | 1,0 | ||||
| Подготовка вагонов к перевозке людей, погрузке зерна, соли, санитарная обработка в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 10 вагонов | 1,0 | ||||
| Перестановка вагонов с одной колеи на другую (1520 мм, 1435 мм, 1067 мм) в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 50 вагонов | 1,0 | ||||
| Общая площадь обслуживания: - вокзальных помещений (включая отдельно стоящие здания) и тоннелей | 100 м2 | 0,2 | ||||
| На пограничных железнодорожных станциях (межгосударственных железнодорожных станциях передачи вагонов) в среднем в сутки (в годовом исчислении): | ||||||
| - прием, сдача вагонов (контейнеров): | 100 ваг. (конт.) | 1,0 | ||||
| - перевод и оформление перевозочных документов при обработке «импортного» поезда; | 100 ваг. (конт.) | 1,0 | ||||
| - при производстве таможенного досмотра вагонов (контейнеров); | 200 ваг. (кон г.) | 1,0 | ||||
| - при производстве таможенного досмотра вагонов (контейнеров) с выгрузкой на специализированных пунктах перегруза и досмотра задержанных грузов | 5 вагонов | 2,0 | ||||
| Пассажирские железнодорожные станции | ||||||
| Отправление и пропуск поездов в среднем в сутки (в годовом исчислении): | ||||||
| - поездов со сменой локомотивов или локомотивных бригад; хозяйственных, пожарных и восстановительных поездов с железнодорожной станции дислокации); | 10 поездов | 1,0 | ||||
| - поездов без смены локомотивов и локомотивных бригад; специального самоходного подвижного состава и локомотивов без вагонов; | 100 поездов | 1,0 | ||||
| - отправление пригородных поездов с железнодорожной станции оборота состава. | 100 поездов | 1,5 | ||||
| Формирование пассажирских поездов в среднем за сутки (в годовом исчислении) | 1 состав | 1,0 | ||||
| Прицепка-отцепка вагонов к пассажирским и почтово-багажным поездам в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 10 вагонов | 1,0 | ||||
| Перестановка пассажирских составов на пути экипировки и отстоя в среднем в сутки (в годовом исчислении) | 5 поездов | 2,0 | ||||
| Отправлении пассажиров в среднем в сутки (в годовом исчислении) - в прямом местном сообщении; - в пригородном сообщении | пассажиров пассажиров | 1,0 0,05 | ||||
| Общая площадь обслуживания: - вокзальных помещений (включая стоящие здания) и тоннелей; - платформ |
100 
1000
| 0,2 0,7 | ||||