Полная смета годовых общепроизводственных расходов
№ статьи расхо-дов | Наименование статей расходов | Усл.обозначения и численные значения нормативов | Расчетная формула | Годо-вые затра-ты,Оп, руб |
Основная заработная плата общепроизводственного пер-сонала(ИТР, вспомогательных рабочих, МОП) | Зитр=120 Звс=80 Зсл=80 Змоп=70 | Опз=12*(Зитр* mитр + Звс * mвс + Зсл * mсл + Змоп * mмоп) | ||
Дополнительная заработная плата | Зqитр =15*Зитр Зqсл.+вс=0.11*(Зсл+Звс) Зqмоп=0.093 *Змоп | Опзд=12*(0.15*Зитр* mитр + 0.11*( Звс * mвс +Зсл * mсл) + 0.093*Змоп * mмоп) | ||
Отчисление с заработной платы на соцстрах | Ксс=0.044 | Опс=0.044*(Опз+Опзд) | ||
Амортизация зданий, обору-дования, приборов, приспо-соблений, инструментов | Азд=Сзд*(0.025…0.030) Аоб=Соб*(0.10…0.13) Апи=Спи*(0.10…0.14) | Опа=Сзд*(0.025…0.030)+Соб*(0.10…0.13)+ Спи*(0.10…0.14) | ||
Текущий ремонт зданий и оборудования | Стр.зд=0.015*Сзд Стр.об=Соб*(0.035…0.040) | Сп.тр=0.015*Сзд+Соб*(0.035…0.040) | ||
Содержание оборудова-ния и малоценного ин-вентаря | Ссод.об=Соб*(0.004…0.005) Ссод.ин=30*mпр.раб | Сп.сод=Соб*(0.004…0.005)+30mпр.раб | ||
Электроэнергия(силовая и осветительная) | Сэс=0.03*Wс, руб/кВт*ч Сэо=0.04* Wо, руб/кВт*ч | Спэ=0.03*Wс+0.04 *Wо | ||
Пар для производствен-ных нужд и отопления | Сп=1.0…3.2 руб/т | Опп=(1.0…3.2)*(Qппр+Qпот) | ||
Вода для производст-венных целей и быто-вых нужд | Св=0.010…0.018)руб/м³ | Опв=(0.010…0.018)*( Qвпр+Qвотбыт) | ||
Сжатый воздух | Своз=(0.003…0.004) руб/м³ | Оп.воз==(0.003…0.004)* Qвоз | ||
Вспомогательные мате-риалы | Св.мат.= =(0.015…0.020)* (Сзч+Срм) | Оп.в.мат==(0.015…0.020)* (Сзч+Срм) | ||
Охрана труда | Сохр=(5..7)руб/рад | Оп.охр=(5…7)*mраб | ||
Изобретательская и Ра-ционализаторская рабо-та | Сиз=(5..10)руб/рад | Оп.из=(5..10) *mраб | ||
Командировки, литера-тура | Ском=30руб/1итр | Оп.ком=30*mитр | ||
Прочие расходы | Спр.р=0.03*∑Oni | Опр.р=0.03*∑Oni | ||
ИТОГО | Оп= ∑Oni |
Расчет общехозяйственных и внепроизводственных расходов
Величина общехозяйственных расходов принимается в размере 20-30% от основной заработной платы производственных рабочих.
Внепроизводственные расходы составляют 0.5…1.0% от себестоимости работ СТОА.
Результаты расчетов себестоимости годовой программы работ СТОА сводим в табл.5.4
Таблица 5.4
Расчет полной себестоимости продукции СТОА
Статьи расходов | Сумма, руб |
Зарплата производственных рабочих | |
Стоимость запасных частей | |
Стоимость ремонтных материалов | |
Общепроизводственные расходы | |
Общехозяйственные расходы | |
Внепроизводственные расходы | |
ИТОГО |
Расчет стоимости продукции СТОА
Расчет стоимости продукции СТОА производим по форме табл.5.5.
Таблица 5.5.
Виды ремон-тных воздей-ствий | Марка авто-мобиля | Оптовая цена одного воз-действия, руб | Количество воздействий, шт | Стоимость продукции, руб |
ТО-1 | ||||
ТО-2 | ||||
СО | ||||
ТР | ||||
ИТОГО |
Расчет приведенных затрат и годового экономического эффекта
Приведенные затраты определяются по формуле:
Зпр = Сп+Ен*К, (5.12)
Где Ен – нормативный коэффициент эффективности капитальных
вложений;
Сп – полная себестоимость продукции, руб.;
К – капиталовложения, руб.
Годовой экономический эффект (Эг) равен:
Эг = Зпр1-Зпрг*N, (5.13)
Где Зпр1 – затраты, приведенные по исходному варианту, руб.;
Зпрг - затраты, приведенные по проектируемому варианту, руб.;
N – коэффициент соотношения программ.
N1
N=-----, (5.14)
N2
Где N1 – программа в соответствующих единицах по исходному
варианту;
N2 – программа в соответствующих единицах по проектируемому
варианту;
Расчет прибыли и рентабельности производства.
Балансовая прибыль (mб) определяется по формуле:
mб = Свп+Сп, (5.15)
где Свп – стоимость валовой продукции, руб.
Уровень рентабельности от реализации продукции (Ур) определяется по формуле:
mб
Ур=----- * 100, (5.16)
Сп
Определение срока окупаемости капиталовложений
Срок окупаемости капитальных вложений (О) определяется по формуле:
К
О = -------≤Он, (5.17)
mб
где Он – нормативный срок окупаемости капвложений.
Результаты расчетов показателей экономической эффективности ТО автомобилей сводим в табл.5.6
Таблица 5.6
Показатели | Варианты | Разница ± | |
Базовый | Проекти-руемый | ||
1. Количество обслуживаемых автомобилей,шт | |||
2.Годовая производственная программа, руб | |||
3.Капиталовложения, руб | |||
4. Полная себестоимость продукции, руб | |||
5.Приведенные затраты, руб | |||
6. Годовой экономический эффект, руб | |||
7.Прибыль, руб | |||
8. Уровень рентабельности, % | |||
9. Срок окупаемости капиталовложений, лет |
Заключение
Этот раздел представляет собой завершающую часть текстового материала дипломного проекта и содержит окончательные выводы, характеризующие итоги работы дипломника в решении поставленных перед ним задач.
В выводах следует дать характеристику основных проектных предложений и показать, какие будут получены технико-экономические преимущества при их реализации.
Выводы должны быть краткими и глубоко аргументированными цифровым материалом.
В тех случаях, когда специфические условия воспрепятствовали принятию самого прогрессивного решения, необходимо указать причины, обусловившие выбор промежуточного варианта и охарактеризовать перспективы дальнейшего развития и совершенствования производства в этой области.
Литература
1. Материалы научно-технической конференции РО «Белагросервис», 9июня 2005г.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть 1. М., «Транспорт».1986.
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть 2./нормативная/. Автомобиль ГАЗ-53А, ЗИЛ-130,МАЗ-500 и его модификации, УАЗ-452, КАЗ-608, ГАЗ-24. Автобусы ПАЗ-672, Лиаз-677, ЛАЗ, «Икарус» М., Минавтотранс РСФСР, 1974-1980.
4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Дополнение к Часть 2./нормативной/. Автомобили-самосвалы ЗИЛ, прошедшие капремонт. М., Минавтотранс РСФСР, 1980.
5. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий.(Пособие для дипломного проектирования) М., «Транспорт».1981 г.
6. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М., «Транспорт».1979 г.
7. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский В.С. Гаражи и станции
технического обслуживания. (Альбом чертежей). -М., «Транспорт», 1980г.
8. Давыдович Л.Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1975г.
9. Крамаренко Г.В., Барашко И.В. Техническое обслуживание автомобилей. – М.:Транспорт, 1982.
10. Крамаренко Г.В. Техническая эксплуатация автомобилей. М.:Транспорт, 1972.
11. Технология выполнения регламентных работ первого и второго ТО автомобиля КаМАЗ-5320. Центравтоцех, М.,«Транспорт».1978 г.
12. Говорущенко М.Я. Диагностика технического состояния автомобилей. М.:Транспорт, 1970.
13. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта. М., Минавтотранс РСФСР. НИИАТ,1976г.
14. Гаражное и авторемонтное оборудование (каталог-справоч-ник).-М.:ЦБНТИ, Минавтотранс БССР, Транспорт, 1970,1972,1974,1978, 1979.
15. Коган Э.И., Хайкин В.А. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М.:Транспорт, 1984.
16. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. М.:Транспорт, 1980.
17. Мизинов В.Н., Уманский В.М. Научная организация труда и управление на автотранспортных предприятиях. М.:Транспорт, 1974.
18. Салов А.И., Беркович Я.М., Васильева И.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М.:Транспорт, 1977.
19. Салов А.И., Деревянкин М.Е. Эстетика на автомобильном транспорте. М.:Транспорт, 1972.
20. Табель технологического оборудования для автохозяйств. Мн.:БССР, 1980 г.
21. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортных предприятиях. НИИАТ КазНИПИАТ, ГосавтотрансНИИпроект.- М., «Транспорт».1977 г.
22. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и СТО. М., «Транспорт».1985 г.
23. Рогова Р.Н. Бригадный подряд на автомобильном транспорте. -М., «Транспорт».1980 г.
24. Борц А.Д., Закин Я.Х., Иванов Ю.В. Диагностика технического сосьтояния автомобилей. – М.:1979.
25. Автомобильный транспорт, 1980-1987.
26. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей, М., «Транспорт», 1985г.
27. Методические указания по курсовому проектированию по обслуживанию автомобилей. – Горьковский всесоюзный заочный автотранспортный техникум, 1982.
28. Методические указания по сбору исходных данных для курсового и дипломного проектирования по курсу «Эксплуатация машинно-тракторного парка». – Мн.:Ротапринт БИМСХ, 1982.
29. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Эксплуатация машинно-тракторного парка». – Мн.:Ротапринт БИМСХ, 1983.
30. Марченко С.А. и др. Стандарт предприятия. Проекты (работы) курсовые и дипломные. Общие требования к оформлению СТП БИМСХ. 2.01.0-83-Мн.: Ротапринт БИМСХ, 1983.
31. Иофинов С.А., Лышко Г.П. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.:Колос, 1978.
32. Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей колхозов и совхозов (Рекомендации).Мн.:Урад-жай,1977.
33. Определение эффективности новой техники. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рацпредложений.- Техника в сельском хозяйстве, 1977,№12, с 79-87.