Сравнение размеров издержек предприятия
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ, ФИНАНСОВ, ПРАВА И ТЕХНОЛОГИЙ
В.И. ЛИХАЦКИЙ
ЛОГИСТИКА
Учебник
Гатчина
Материал рекомендован учебно-методическим советом Государственного института экономики, финансов, права и технологий в качестве учебника для вузов гуманитарного профиля
Содержание
Стр.
Введение…………………………………………………………………….6
Раздел 1. Теоретические основы товародвижения……………………...10
Глава 1. Научные подходы в развитии логистики……………………...10
1.1. Логистика в системе рыночных наук……………………………….10
1.2. История создания и развития логистики как науки………………..20
1.3. Сущность и научные принципы логистики…………………….......26
Глава 2. Закономерности развития логистики………………………….37
2.1. Интеграционные процессы в товародвижении…………………….37
2.2. Логистическая модель товародвижения……………………………46
2.3. Содержание этапов развития логистики…………………………...53
Глава 3. Формирование логистической сети...........................................64
3.1. Виды и характеристика потоков в логистике...................................64
3.2. Состав и структура логистической сети предприятия.....................71
3.3. Особенности формирования логистической сети в России............78
Глава 4. Организация процесса товародвижения………………………86
4.1. Уровни хозяйственных связей.............................................………...86
4.2. Характеристика каналов товародвижения........................................93
4.3. Функции торговых посреднических фирм……………………….100
Раздел 2. Логистические технологии…………………………………..108
Глава 5. Транспортно-складские логистические технологии………...108
5.1. Независимая работа транспорта и складов......................................108
5.2. Централизованная доставка продукции потребителям…………..115
5.3. Технология «just in time» (доставка «точно в срок»)......................119
Глава 6. Производственные логистические технологии……………...125
6.1. Маркетинговый подход к организации производства……………125
6.2. Логистическая производственная технология «канбан»………....128
6.3. Толкающая и тянущая системы организации производства……..134
Глава 7. Транзитные логистические технологии...................................141
7.1. Способы сокращения времени на товародвижение........................141
7.2. Терминальные логистические технологии………………………..149
7.3. Распределительные логистические технологии…………………..160
Раздел 3. Материально-техническая база логистики………………….169
Глава 8. Грузы как материальный объект товародвижения…………..169
8.1. Общие свойства продукции и классификация грузов .....………..169
8.2. Формирование грузовых единиц......................................................176
8.3. Организация грузообработки в логистической цепи......................181
Глава 9. Склады и складское хозяйство……………………………….189
9.1. Предназначение, функции и требования к складам........................189
9.2. Классификация складов и состав складского хозяйства................195
9.3. Технология складской деятельности................................................200
Глава 10. Транспорт в системе логистики..............................................211
10.1. Содержание транспортно-экспедиторского обслуживания.........211
10.2. Характеристики видов транспорта.................................................222
10.3. Рекомендации по выбору транспортных средств.........................229
Раздел 4. Управление функциональными областями логистики…….233
Глава 11. Управление закупочной деятельностью……………………233
11.1. Традиционный и логистический подход к товародвижению......233
11.2. Задачи и технология организации закупочной деятельности.....243
11.3. Выбор поставщика и способы организации закупок...................249
Глава 12. Управление запасами в логистике.........................................255
12.1. Предназначение и классификация запасов...................................255
12.2. Нормирование расхода материальных ресурсов и товарных запасов..................................................................................................................264
12.3. Методы и модели управления запасами........................................270
Глава 13. Управление сбытовой деятельностью………………………278
13.1. Сбытовая политика в условиях рынка...........................................278
13.2. Принципы сбытовой политики.................................……………..282
13.3. Развитие инфраструктуры товарных рынков................................287
Раздел 5. Информационные процессы и системы в логистике............296
Глава 14. Управление информационными процессами........................296
14.1. Формирование информационных потоков в товародвижении....296
14.2. Виды информационных потоков в логистике и их характеристика.....................................................................................................304
14.3. Эволюция автоматизированной обработки логистической информации..........................................................................................................311
Глава 15. Информационные логистические технологии и системы....319
15.1. Технологии и системы управления товародвижением.................319
15.2. Информационные логистические системы....................................326
15.3. Комплекс логистических задач, подлежащих оптимизации.......336
Глава 16. Исполнительные информационные технологии...................344
16.1. Автоматизированная система учета наличия и движения материальных ценностей....................................................................................344
16.2. Дистанционная передача данных...................................................350
16.3. Транспортно-складские исполнительные технологии.................358
Раздел 6. Эффективность логистических технологий...........................366
Глава 17. Экономическая эффективность товародвижения..................366
17.1. Понятия эффекта и эффективности в логистике...........................366
17.2. Модель безубыточного оборота.....................................................374
17.3. Способы повышения эффективности товародвижения................380
Глава 18. Социальная эффективность логистических технологий......396
18.1. Социальные аспекты товародвижения...........................................396
18.2. Уровень сервисного обслуживания в логистике...........................405
18.3. Экологические проблемы товародвижения...................................413
Заключение................................................................................................422
Список использованной литературы.......................................................426
Введение
Одним из наиболее важных достижений управленческой науки и практики, определяющих эффективность развития мировой экономики, следует признать разделение и специализацию труда. Объективные предпосылки такого подхода состоят в различии способностей отдельных личностей, неравномерном распределении запасов природных ресурсов, специфике природно-климатических условий регионов.
Исторически сложилась специализация хозяйственной деятельности человека, прежде всего, в сферах охоты, рыболовства, земледелия, животноводства, что на самых ранних стадиях развития мировой цивилизации привело к процессам товарного производства и необходимости обмена товарами. Так зародилось товародвижение, которое в современных условиях при снижении значения национальных границ и ослаблении таможенных барьеров приобрело невиданный ранее размах.
Производство было и остается основным способом создания человеком материальных и духовных ценностей. Поэтому экономическая и управленческая наука и практика направлены преимущественно на способы развития производительных сил общества.
Вместе с тем в современных условиях нередко выгоднее закупить более качественную продукцию по приемлемой цене, чем пытаться производить ее самостоятельно, что объективно также приводит к росту объемов товародвижения. В результате сейчас на прилавках торговых точек в большинстве стран мира находится 60-70% качественных и сравнительно дешевых импортных товаров.
По данным специалистов при ремесленном (штучном) производстве в себестоимости продукции высока доля живого труда (Табл. 1), поэтому на товародвижение приходилось лишь 25% издержек, при массовом производстве - половина, а в современных условиях высокотехнологичного производства и глобализации рынка – до 75% издержек предприятия.
Рост объемов товародвижения объективно потребовал создания научных его основ, соответственно зародилась и развивается логистика, которая в современных условиях считается одной из наиболее динамичных отраслей рыночной науки и практики.
Таблица 1.
Сравнение размеров издержек предприятия
| Удельные издержки, % | |||
| Виды издержек | Ремесленное (штучное) производство | Массовое производство | Производство в условиях глобализации рынка |
| 1. Производство 2. Товародвижение |
Необходимо подчеркнуть, что до перехода России к рыночным отношениям понятие логистика в нашей стране не применялось, так как отдельные процессы, в частности снабжение, перевозки видами транспорта, складирование и распределение продукции между потребителями управлялись централизованно ведомственными органами управления.
В этих условиях заказчики услуг по перемещению грузов были вынуждены обращаться в эти ведомственные органы управления и оплачивать промежуточные работы по перевозкам, погрузочно-разгрузочным работам, хранению продукции на складах.
Особенностью товародвижения в условиях рыночных отношений является стремление заказчика услуг оплачивать не промежуточные этапы работы, а конечный результат, которым является доставка продукции потребителю. Этот комплексный процесс в западной практике получил название логистика.
С отменой централизованной административной системы управления каждое предприятие как самостоятельный объект хозяйственной деятельности вынуждено брать на себя ответственность за организацию и результаты процессов товародвижения. При этом впервые стал применяться комплексный подход на основе оценки конечного результата - доставки товара потребителям с минимальными издержками при соблюдении ограничений по месту, времени, количеству и качеству нужного товара.
При таком подходе появляется возможность эффективно использовать накопленный в течение столетий зарубежный опыт организации логистического товародвижения с учетом национальных условий экономического развития страны и на этой основе внедрять передовые логистические технологии.
Следует отметить стремление зарубежных партнеров к обмену технологиями организации товародвижения, так как в соответствии с современными тенденциями российские предприятия все шире вовлекаются в мировое разделение труда, что создает предпосылки для их интеграции в глобальную систему логистики на основе применения самых передовых технологий.
В настоящее время проблемам логистики посвящены многочисленные научные и учебно-методические материалы, которые обобщают накопленный отечественный и зарубежный опыт логистического организации товародвижения. Следует отметить фундаментальные труды российских ученых и практиков, таких как Б.А. Аникин, А.М. Гаджинский, В.И. Сергеев, В.И. Степанов, в которых глубоко освещены теоретические и практические аспекты логистики как науки. Вместе с тем до настоящего времени ощущается острый дефицит рекомендаций по применению современных логистических технологий.
Материалы данного учебно-методического труда направлены компенсировать отставание в теории и практике логистического товародвижения, поэтому включают восемнадцать глав, распределенных по шести разделам. В первом разделе рассматриваются теоретические основы организации товародвижения, обосновывается взаимосвязь трех основных отраслей рыночной науки: менеджмента, маркетинга и логистики.
Второй раздел посвящен анализу и рекомендациям по применению логистических технологий с учетом необходимости развития современной транспортно-экспедиционной и таможенной инфраструктуры, сопряженной с системой международного товародвижения.
Третий раздел содержит краткий анализ материально-технической базы товародвижения, включая характеристику грузов и способы укрупнения грузовых единиц, сферы рационального применения магистральных видов транспорта, классификацию средств грузообработки.
Четвертый раздел раскрывает особенности управления функциональными областями логистики, такими как закупочная, снабженческая, складская и сбытовая деятельность.
Пятый раздел освещает состояние и перспективы развития информационных логистических технологий, структуры и задач логистических информационных систем.
Шестой раздел посвящен проблемам экономической и социальной эффективности логистических технологий.
Автор использовал опыт своей педагогической деятельности и практической работы в сфере товародвижения, а также участие в разработке проекта развития транспортно-экспедиционной и таможенной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона.
Материалы учебника рекомендуются для изучения в высших и средних учебных заведениях, а также в целях применения в практической работе специалистов по товародвижению.