К задаче 118

Последовательность решения задачи:

1. Определить вращающие моменты на валу шестерни Т1 = 103P11 и на валу колеса Т2 = Т1 uη, где Р1 — в кВт; Т1, Т2 — в Н∙м, принять КПД открытой цилиндрической передачи η = 0,95.

2. Для заданной марки стали и термообработки зубчатых колес выбрать значения твердости и предела текучести НВ1ср, НВ2ср, σт1 и σт2 по Приложению 1. Рекомендуется предусмотреть разность в твердо­сти зубьев шестерни и колес в пределах НВ1ср = НВ2ср + (20...30).

3. Определить допускаемое контактное напряжение, Н/мм2, принимаем по ма­териалу колеса как менее прочного по сравнению с прочностью мате­риала шестерни по формуле [σн] = KHLно]2, где [σно]2 — допускае­мое контактное напряжение материала колеса, соответствующее преде­лу контактной выносливости базового числа циклов напряжений зубьев Nно. Значение [σно]2 определить по формуле [σН0]2 = 1,8 НВ2ср + 67. Коэффициент долговечности KHL, учитывающий влияние срока службы и режима нагрузки передачи, принять при длительной работе равным единице, т. е. KHL = 1.

Допускаемое контактное напряжение можно определить также по формуле [σн] = σноKHL/[sн], где σно = σно2 = 2 НВ2ср + 70 — предел контактной выносливости по материалу колеса. Требуемый коэффициент безопасности принять [sH] =1,1 как для нормализован­ной и улучшенной стали.

4. Определить допускаемые напряжения изгиба для материала
шестерни и колеса [σF]1=Kfl]1 и [σF]2=Kfl]2, где [σ]1 и [σ]2 -допускаемые напряжения изгиба шестерни и колеса при ба­зовом числе циклов напряжений NF0, которые определяют по формулам
]1= 1,03 НВ1ср и [σ]2= 1,03 НВ2ср.

Коэффициент долговечности при длительной работе передачи и числе циклов нагружения зубьев более базового числа циклов, при­нять KFL = 1.

Допускаемое напряжение изгиба можно определить для материала шестерни [σF]1= (σF01/[sF])KFL и материала колеса [σF]2= (σF02/[sF])KFL, где σF01 и σF02— пределы выносливости зубьев излому определяют по формуле σF0 = 1,8НВср. Требуемый коэффициент без­опасности принять [sF] = 1,75, как для зубчатых колес, изготовлен­ных из поковок и штамповок.

5. Принять расчетные коэффициенты.

Коэффициент ширины венца тносительно межосевого расстояния Ψа = b2ω выбрать из стандарт­ного ряда с учетом консольного расположения колес относительно опор по Приложению 2.

Вычислить коэффициент ширины венца колеса относительно делитель­ного диаметра шестерни Ψd=b2/d1=0,5Ψа(u+1). Принять значение коэффициента неравномерности распределения нагрузки по длине кон­такта зубьев К = 1.

6. Определить межосевое расстояние передачи из условия контакт­ной усталости рабочих поверхностей зубьев

где aω — в мм; Т2 — в Н∙мм; [σн] = [σн]2 — в Н/мм2.

Полученную величину aω округлить до стандартного значения нормальных линейных размеров в мм по ГОСТ 6636—69 по Приложению 10.

7. Определить предварительные размеры колеса:
делительный диаметр d2 = 2aωu/(u + 1);
ширина венца b2 = Ψaaω.

8. Определить модуль зубьев из условия обеспечения их равной
контактной и изгибной прочности по формуле

,

где m — в мм; Т2 — в Н∙мм; d2 и b2 — в мм допускаемое напряжение зубьев на изгиб [σF] = [σF]2 — в Н/мм.2 Для прямозубых передач вспомогательный коэффициент Km = 6,8.

Расчетный модуль m необходимо увеличить на 30 % из-за повы­шенного изнашивания зубьев открытой передачи, т. е. m' = 1,3m. Полученное значение модуля m' округлить в большую сторону по ГОСТ 9563—60 и СТ СЭВ310—76 по Приложению 3. Принимать m' <1,5 мм в силовых передачах не рекомен­дуется.

9. Определить суммарное число зубьев и число зубьев шестерни и
колеса: zΣ=2аω/m'; тогда z1=zΣ/(u+1) и z2 = zΣ - z1; z1 и z2 долж­ны быть целые числа.

10. Определить фактическое передаточное число передачи u' = z2/z1. Отклонение от заданного, оно равно (u- u'/ u), допускается до ±2,5 %.

11. Определить основные геометрические размеры передачи:

диа­метры делительных окружностей шестерни и колеса d1 = mz1; d2 = mz2 (с точностью до 0,01 мм);

проверить межосевое расстояние a'ω = (d1 + d2)/2;

диаметры окружностей вершин зубьев

dа1 = d1 + 2m; da2 = d2 + 2m;

ширина венцов: колеса b2 = Ψaaω; шестерни b1 = b2 + (2...5) мм.

12. Определить силы в зацеплении колес:

окружную силу Ft = 2Т2/d2;

радиальную силу Fr = Ft tg αω; Ft и Fr — в Н; Т2 — Н∙мм; d2 — в мм; αω = 20°.

13. Определить окружную скорость зубчатых колес v = ω1d1/2, м/с и назначить степень точности их изготовления по Приложению 4.

14. Уточнить коэффициент ширины венца колеса Ψd=b2/d1 и при­нять коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба КНβ в зависимости от коэффициента ширины венца Ψd по Приложению 6. Принять коэффициенты динамической нагрузки KHv и К Fv по Приложению 7.

15. Определить фактическое контактное напряжение рабочих поверхностей зубьев по условию

где Ft — в Н; d1 и b2 — в мм; σн —в Н/мм2. Допускается недогрузка передачи σн < [σн] до 10% или перегрузка σн > [σн] на 5%. Если эти условия не выполняются, то надо изменить ширину венца колеса b2, а затем повторить определение расчетного контактного напряжения σн.

16. По величине z1 и z2 выбрать коэффициенты формы зуба шестер­ни YF1 и колеса Y F2 по Приложению 12. Промежуточные значения YFI и YF2 вычислить интерполированием.

17. Проверить прочность зубьев шестерни и колеса на изгиб по формулам

Сде­лать вывод. Коэффициент неравномерности нагрузки K принять по Приложению 5.

 

Задача 119.Рассчитать открытую цилиндрическую косозубую пере­дачу привода конвейера (рис. 9), если мощность на валу шестерни P1 и угловая скорость вала ω1. Передаточное число передачи u. Нагрузка нереверсивная, постоянная при длительной работе передачи. Данные своего варианта принять по табл. 9.

Рис. 9 (к задачам 119, 125): 1 — клиноременная передача; 2 —редуктор; 3 — открытая косозубая передача; 4 — конвейер    

Таблица 9