Транспортно-складские исполнительные технологии
Большая трудоемкость транспортно-складских операций вынуждает науку и практику разрабатывать и внедрять исполнительные информационные технологии с использованием современных достижений в области моделирования и создания средств вычислительной техники.
В настоящее время нашла широкое применение спутниковая система GPS - система контроля местонахождения транспортных средств путем определения широты и долготы места грузового автомобиля, судна, самолета, а также управления их перемещением.
Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС способна решать следующие задачи:
определение координат места нахождения транспортного средства, направление и скорости его движения, расхода топлива;
оказание помощи водителю в навигации при движении по незнакомой местности;
контроль соблюдения графика движения и автоматический учет сроков доставки грузов в пункты назначения;
сбор статистики и оптимизация маршрутов движения на основе анализа скорости движения и расхода топлива;
обеспечение безопасности, в том числе защита от угона и поиск угнанных транспортных средств, обнаружение места аварии.
Разработана автоматизированная транспортно-складская системаASRS в виде комплекса взаимоувязанных автоматизированных транспортно-складских устройств для укладки, хранения, временного накопления, погрузки и разгрузки продукции, технологической оснастки склада.
Элементами системы являются зонирование площади склада по функциональному предназначению, стеллажные конструкции различных типов, подъемно-транспортное складское оборудование, подсистема автоматизированного управления.
В качестве основных производственных элементов автоматизированного склада рекомендуется использовать:
загрузочный участок с комплектом многооборотной тары, обеспечивающей укрупнение грузовых единиц;
участок укладки грузов в тару, если они поступают на склад россыпью или в универсальной или складской таре;
накопительный участок или отдельный накопительный склад при значительном объеме работ;
перегрузочный участок для передачи продукции на поддонах на внутрисистемный или внешний транспорт;
внутрисистемный транспорт для подачи предметов труда к робототехническим комплексам и обратно на участок комплектования;
разгрузочный (приемоотправочный) участок для обеспечения связи с внешним транспортом.
Автоматизированные системы управления контейнерными терминалами CCTCS, основанные на использовании ЭВМ и математических методов, как правило, разрабатываются отдельно для каждого терминала с учетом специфики поступающих, перерабатываемых и отправляемых грузов.
Вместе с тем учитывает уже накопленный опыт работы подобных терминальных комплексов. В частности транспортно-логистический центр (ТЛЦ) Предпортовый оснащен автоматизированной системой управления, интегрированной с корпоративной информационной системой (КИС) компании "Евросиб" с учетом особенностей:
кроме контейнерной площадки терминал имеет крытый склад, тесно связанный с терминальной площадкой функциями перетарки продукции;
по сравнению с имеющейся проектной документацией подобного комплекса потребовалось разработать дополнительный модуль для приемки грузов, размещения их по ячейкам, подборку и перетарку их в контейнеры, а также отправку и наладить оперативную отчетность, совмещенную с передачей информации в КИС "Евросиб";
потребовалось также обеспечить конфиденциальность информации и безопасность деятельности с ограниченным доступом к передаваемым данным.
Автоматизированная система управления складом CWCS в западной литературе обычно рассматривается в двух вариантах:
система должна отслеживать создание и отгрузку продукции, автоматизировать процедуры, связанные с управлением запасами на складе, то есть выступать своеобразным "локатором". При такой системе решения принимает персонал, он же выполняет технологические операции, а автоматика только фиксирует результаты, осуществляет контроль за состоянием запасов и выдает рекомендации по приемке, размещению, сборке заказов и отправке их получателям:
полномасштабная система управления складом обеспечивает оперативное управление, определяя задания персоналу и управляя складским оборудованием в автоматическом режиме.
Отпуск товара со склада включает следующие операции: отборку товара с мест хранения (комплектацию отправок), подготовку к отпуску (упаковку, окантовку, маркировку), оформление отпуска, отгрузку и отправку. Если склад принимает товары от многих поставщиков, то при комплектации заказов особую сложность представляет последовательность изъятия товара из мест хранения.
Поэтому работник склада может набрать на компьютере стандартную операцию "Набор правил изъятия", установить нужную последовательность с учетом приоритетов изъятия, система сама составит список товаров с учетом стоимости, времени поступления, сроков годности, места хранения принадлежности одному клиенту. Представляется возможность внесения отдельных изменений в компьютер вручную.
При приеме и выдаче товара система оформляет комплект документов: поступление на хранение, расходная накладная, снятие с хранения, заказ. Для безошибочной работы персонала система формирует инструкции для каждого работника. Если при работе используются терминалы, то инструкция имеет электронный вид, работник изымает товар, считывает штрих-код товара и ячейки, подтверждая этим верное решение.
Автоматизация операций по выдаче товара не только сокращает время комплектации заказа и повышает качество обслуживания, но и обеспечивает сохранность продукции и предотвращает попытки ее хищения.
Система планирования и контроля входного, внутреннего и выходного потока материальных ресурсов LRPпредполагает замкнутый цикл "загрузка - перевозка - разгрузка" согласно графикам. На партнеров возлагается жесткие обязательства, работа складов и маршруты перевозок согласовываются, экспедитор проверяет наличие груза с документами.
Система автоматически ведет интегрированный учет состояния запасов на основе входного, внутреннего и выходного контроля, услуг транспорта и спроса на товары. Развитием системы считается метод быстрого реагирования путем планирования и регулирования поставок товаров на предприятия оптовой и розничной торговли через распределительные склады.
Безбумажная технология комплектации продукции PPT по заявкам потребителей на складе без использования бумажной документации осуществляется путем замены бумажных документов электронными сообщениями. Комплектовщик оснащается портативным терминалом и осуществляет подбор продукции на складе снабженческо-сбытовой или торгующей организации по заявкам, которые выводятся на индикатор согласно отборочному листу.
Связь между терминалом и складской ЭВМ может осуществляться путем загрузки в терминал серии заказов, последовательным выводом их на экран и выполнением с печатью на терминале товаросопроводительных документов и передачи их складскую ЭВМ.
В случаях экстренных заказов связь осуществляется по радиоканалам, при этом выполнение текущих операций прекращается без вмешательства диспетчера склада. Если оператор склада свободен, то ему могут ставиться задачи по инвентаризации товаров в определенных ячейках.
Система управления техническим обслуживанием оборудования PRM, обеспечивающая интегрированный подход к их различным элементам на протяжении всего срока эксплуатации, предложена японской фирмой YOKOGAMA в целях управления большими объемами данных о состоянии оборудования, приборов и устройств путем оперативной диагностики в режиме реального времени.
Когда система управления обнаруживает множественные неполадки у многих устройств, то персонал должен оценить серьезность каждой из проблем и определить приоритетность и последовательность дальнейших действий, что избежать аварийности и травматизма.
Система снабжения запасными частями в течение гарантийного и послегарантийного срока технического обслуживания SPDS является эшелонированной с распределением функций между изготовителем, главным складом, дистрибьютор, дилер, потребитель. Однако предусмотрены исключения:
поставки запасных частей редкого спроса осуществляются по прямым связям "изготовитель - потребитель";
в случаях особых ситуаций работает принцип приоритетности - поставки запасных частей для аварийного ремонта обладают высшим приоритетом;
поставки запасных частей могут осуществляться как по толкающему принципу, например, для дилера, так и по тянущей системе, то есть по индивидуальному заказу;
учитывается также принцип АВС: запасные части группы А - повышенного спроса ограниченной номенклатуры удовлетворяются в течение суток со склада дилера; группы В - запасные части стандартного спроса широкой номенклатуры - в течение 1-3 суток, группы С - редкого спроса широкой номенклатуры - удовлетворяются из центрального склада или при их отсутствии - заказываются у производства.
Широкое применение в самых различных сферах логистической деятельности, особенно на предприятиях оптовой и розничной торговли, нашла система кассовых терминалов с устройствами ввода данных в вычислительную систему с кредитных карточек и штриховых кодов point-of-sale system. Система включает комплекс устройств:
POS-компьютер - специальный системный блок как основа системы, имеющий компактные размеры и достаточное количество разъемов для подключения периферийных устройств;
POS-монитор или монитор кассира различного исполнения, должен иметь повышенную прочность от случайных повреждений;
чековый принтер - устройство для печати чеков, квитанций, купонов, бланков, логотипов, штрих-кодов;
фискальный регистратор - чековый принтер с встроенной в него фискальной памятью, после получения информации по каналам связи способен ее обрабатывать, печатать и хранить в фискальной памяти сколько угодно долго, вплоть до момента, когда возникнет необходимость обнуления;
POS-клавиатура иди программируемая клавиатура, которая необходима для ввода данных и командного управления, кодовые команды для каждой кнопки прописываются техническим специалистом при установке оборудования;
дисплей покупателя - устройство отображения информации для покупателя: наименование товара, цена, итоговая сумма покупок, освобождает кассира от вопросов покупателя;
денежный ящик - устройство для безопасного хранения выручки в секциях для бумажных и металлических денежных знаков, защиту от несанкционированного доступа или взлома обеспечивают автоматические замки;
картридер или магнитный считыватель - устройство для считывания кода с магнитной полосы пластиковой карточки, расширяет число услуг по приему платежей, способствует запусканию программ лояльности для владельцев карт постоянного покупателя, идентифицирует работника в местах общественного питания, в которых кассир вынужден покидать рабочее место без присмотра.
Система доступа к автоматизированным базам данных videotex на основе телефонных каналов, бытовых телевизионных приемников и клавиатуры, позволяющие создать локальные терминалы или абонентские пункты как по физическим каналам связи, так и посредством искусственных спутников Земли.
Видеотекс разработана в 1970 года в Великобритании, широко распространена в странах Западной Европы. Сущность системы состоит в возможности абонента по телефонной связи осуществлять выход в информационный центр и подключения через модем к ЭВМ. С помощью своего блока ввода данных абонент может на экране своего телевизора, получать информацию, например, о ценах на товары.
Вопросы для проверки знаний:
1. Технология использования штрихового кода.
2. Способы идентификации товаров и упаковки с помощью штрихового кода.
3. Сущность автоматизированной системы учета наличия и движения материальных ценностей.
4. Геоинформационная система.
5. Технологии электронного обмена данными.
6. Радиочастотная идентификация грузовых мест.
7. Система мониторинга ГЛОНАСС.
8. Автоматизированная транспортно-складская технология.
9. Автоматизированная система управления складом.
10. Безбумажная технология комплектования отправок продукции.