Виды логистических информационных технологий
| Виды технологий | Предназначение технологий | Содержание логистической информации |
| 1. Сервисные функции. 2. Технологии оптимизации логистических процессов. 3. Технологии дистанционной передачи данных. | Информация для принятия управлен-ческих решений. Выбор рациональ-ных (оптимальных) вариантов товаро-движения. Технологии дистанционной передачи данных. | Текущее состояние логистических процессов; сбор и обобщение заявок на логистические услуги; разработка документов по организации товародвижения с использованием баз данных; выдача справок по запросам должностных лиц; накопление статистических данных и прогнозирование логистических процессов; автоматизированный учет наличия и движения материальных ценностей. Оптимальное размещение складов на территории обслуживания потребителей; оптимальный выбор видов транспорта и транспортных средств; рациональные маршруты перевозок; определение порога рентабельности сбытовой деятельности предприятия; оптимизация размеров запасов. Автоматизированная идентификация грузов и упаковки; слежение за положением транспортных средств с грузами; автоматизированное управление складами и терминалами; учет приема, размещения и выдачи материальных ресурсов; безбумажная технология товародвижения. |
Сервисные функции информационных логистических технологий направлены, прежде всего, на обеспечение должностных лиц своевременной информацией для принятия обоснованных управленческих решений по организации товародвижения. Динамичный характер товародвижения требует от должностных лиц для этого фиксировать текущее состояние логистических процессов и прогнозировать их развитие на ближайшую перспективу в соответствии с уже отданными распоряжениями силам и средствам.
Одновременно с помощью информационной системы осуществляется сбор и обобщение заявок на логистические услуги на следующий период времени, при этом должен быть строго регламентирован обоснованный срок подачи заявок, обеспечивающий резерв времени на принятие решения и доведения задач до исполнителей.
Исходной информацией для принятия управленческих решений по организации товародвижения являются:
наличие текущих запасов материальных ресурсов на складах в реальном масштабе времени в учетом окончания выполнения незавершенных задач;
положение транспортных средств с грузами на маршрутах перевозок и под погрузочно-разгрузочными работами;
наличие свободной складской емкости для приема и размещения грузов, а также готовность получателей к их приему.
На основе принятого управленческого решения осуществляется разработка документов по организации товародвижения с использованием баз данных, в том числе разработка распоряжений складам на выдачу материальных ресурсов и подготовка комплекта товарно-сопроводительной документации, а также разработка заданий транспортным органам на выполнение заданий по доставке грузов получателям. Практический опыт свидетельствует, что использование логистических сервисных функций существенно снижает трудоемкость и время выполнения этих и других повторяющихся (рутинных) операций с данными.
В частности, наличие и постоянное обновление базы данных о состоянии логистических процессов позволяет в режиме on-line выдавать справки по запросам должностных лиц, осуществлять накопление статистических данных и прогнозирование логистических процессов на перспективу. Использование штрихового кода на товарах и упаковке с учетом оснащения рабочих мест по приему и выдаче продукции компактным компьютерным оборудованием позволяет выполнять сервисную функцию автоматизированного учета наличия и движения материальных ценностей на складах.
Высокое быстродействие вычислительных операций на современных компьютерах обеспечивает возможность получения рациональных (оптимальных) вариантов решений путем моделирования логистических процессов и применения экономико-математических методов или перебора вариантов исходных данных. В этих условиях стало реальностью применения технологий оптимизации логистических процессов, которые направлены на выбор рациональных (оптимальных) вариантов организации товародвижения.
В настоящее время разработаны модели и пакеты прикладных программ для решения на ЭВМ многочисленных задач, в том числе:
оптимизации размещения складов или распределительных центров на территории обслуживания потребителей;
оптимизации выбора видов транспорта и транспортных средств для перевозки грузов с различными характеристиками;
разработки рационального маршрута (маршрутов) перевозок путем решения задачи маршрутизации;
определения порога рентабельности сбытовой деятельности предприятия;
оптимизации размеров запасов материальных ресурсов.
В целях сокращения времени на товародвижение учеными и практиками сделаны существенные заделы в разработке и внедрении современных технологий дистанционной передачи данных, основанных, прежде всего, на методах автоматизированной идентификации грузов и упаковки, а также на применении наземных и спутниковых средств связи.
Применение технологий дистанционной передачи данных позволяет осуществлять слежение за положением транспортных средств с грузами на маршрутах, автоматизированное управление складами и терминалами, учет приема, размещения и выдачи материальных ресурсов, безбумажную технологию товародвижения.
Широкое внедрение логистических информационных технологий постепенно привело к формированию трех основных информационных систем (Табл. 15.2), которые обслуживают логистические процессы на этапах планирования и оперативного управления товародвижением, а также управления автоматизированных оборудованием.
Плановая логистическая информационная система выполняет функцию создания условий для выработки должностными лицами рациональных (оптимальных) управленческих решений и разработку плановых документов по организации логистического товародвижения.
Технологические операции плановой логистической информационной системы охватывают широкий спектр задач, начиная от сбора данных о потребностях рынка и прогнозирования изменения спроса на продукцию и услуги. Эти задачи решает служба маркетинга в процессе специальных маркетинговых исследований с выдачей руководству предложений по продуктовой и ассортиментной политике.
Одновременно с выпуском и реализацией продукции и услуг по текущим производственным планам ведется подготовка к выпуску новой продукции в соответствии с изменениями рыночного спроса, как правило, небольшими партиями под заказы потребителей.
Планирование производства сочетается с процессом сбора информации об источниках материально-технического снабжения и заказами сырья, материалов и комплектующих изделий на обеспечение программы нового производства.
Плановая информационная система обеспечивает оперативный учет и оптимизацию размеров производственных и торговых запасов в целях бесперебойного материально-технического снабжения производства, удержания и привлечения новых потребителей.
Таблица 15.2.