Суточный объем работы станции
| Наименование грузов | Годовой грузопоток, тыс.т, тыс.конт. | Коэффициент неравномерности | Суточный грузопоток, т, конт | Тип вагонов | Доля вагонов данного типа в парке | Техническая норма загрузки вагона, т,конт | Средняя статистическая нагрузка, т | Суточные вагонопотоки, ваг | |||||
| По прибы-тию | По отправ-лению | Прибытие | Отправ-ление | прибытие | отправление | ||||||||
| общее | по типам | общее | по типам | ||||||||||
| Грузовой терминал (места общего пользования) | |||||||||||||
| Тарно-штучные (повагонные отправки) | 178,9 | 1,2 | кр-106 кр-120 кр-140 | 0,2 0,5 0,3 | 37,8 39,1 41,5 | 40,3 | |||||||
| Тяжеловесные | 1,1 | пл пв | 0,3 0,7 | 38,9 40,1 | 39,7 | ||||||||
| Контейнеры 3-х т (груженые) | 1,2 | пл пв | 0,3 0,7 | 10,6* | |||||||||
| 18,6 | |||||||||||||
| Контейнеры 3-х т (порожние) | - | - | - | - | - | пл пв | 0,3 0,7 | 10,6 18,6 | - - | - - | |||
| Итого | - | ||||||||||||
| Пути необщего пользования | |||||||||||||
| Лесоматериалы круглые | - | 1,1 | пл пв | 0,3 0,7 | 50,3 | - | - | ||||||
| Уголь каменный | - | 1,1 | - | пв | 1,0 | 6,5 | - | - | - | ||||
| Итого | 1,1 | - | - | ||||||||||
| Всего по станции | - | - | - |
* - в числителе статическая нагрузка вагона в контейнерах (
);
в знаменателе то же в тоннах (
).
общая погрузка, ваг/сут -
;
общее прибытие вагонов -
(2.7)
общее отправление вагонов -
(2.8.)
где
,
- общее прибытие и отправление порожних вагонов определяется по табл.2.2. как сумма недостатков или избытка вагонов всех типов в целом по станции. Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства
=
. Далее рассчитывается:
грузооборот
(2.9)
вагонооборот
(2.10)
Для оценки эффективности использования подвижного состава определяется коэффициент сдвоенных операций, показывающий долю вагонов , с которыми на станции производятся две (выгрузка, погрузка) грузовые операции.
, (2.11)
Таблица 2.2.
Балансовая таблица
| Род грузов | Тип вагонов | План обеспечения | |||||||||||
| выгрузка | погрузка | избыток | недостаток | ||||||||||
| крытые | платформы | полувагоны | крытые | платформы | полувагоны | крытые | платформы | полувагоны | крытые | платформы | полувагоны | ||
| Грузовой терминал (места общего пользования) | |||||||||||||
| Тарно-штучные Тяжеловесные Контейнеры (груженые) Контейнеры (порожние) | - - - | - | - | - - - | - - | - - | - - - - | - - - - | - - - - | – - - | - - - - | - - - - | 5 крытых порожних с сортировочной станции |
| Итого | - | - | - | - | - | ||||||||
| Пути необщего пользования | |||||||||||||
| Лесоматериалы круглые Уголь каменный | - - | - | - | - - | - - | - | - - | - | - | - - | - - | - | 7 порожних платформ на сорт. станцию, под погрузку угля 17 полувагонов из-под леса и 43 порожних с сортировочной станции |
| Итого | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| Всего | - | - | - |
Величина этого коэффициента находится в пределах от 1 до 2, а его дробная часть показывает долю вагонов, с которыми на станции производятся две грузовые операции.