MAKE LONG APPROACH (or EXTEND DOWNWIND)

ВЫПОЛНЯЙТЕ ДЛИННЫЙ ЗАХОД (или ЗАДЕРЖИТЕ ТРЕТИЙ)

Для визуального захода.

You are number four. Make long approach. Number three Cessna 172 turning base. Report traffic in sight.

Вы четвертый. Выполняйте длинный заход. Номер три Цессна 172 на третьем. Доложите, когда увидите борт.

 

REPORT TURNING BASE (or FINAL)

ДОЛОЖИТЕ ТРЕТИЙ (или ЧЕТВЕРТЫЙ) РАЗВОРОТ

Для визуального захода.

REPORT LONG FINAL

ДОЛОЖИТЕ НА ДЛИННОЙ ПОСАДОЧНОЙ ПРЯМОЙ

Для инструментальных заходов: Доклад “Long final” – “На длинной посадочной прямой” производится, когда ВС находится на удалении, превышающем 7 км от зоны приземления, на меньшем удалении – “Short final”.

Для визуальных заходов: Доклад “Long final” производится, когда ВС находится на удалении 3,5 км от зоны приземления, на меньшем удалении – “Short final”.

CONTINUE APPROACH /POSSIBLE GO-AROUND/

ПРОДОЛЖАЙТЕ ЗАХОД /ВОЗМОЖЕН УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ/

При нахождении ВС на предпосадочной прямой соответствует русскому «Посадка дополнительно».

REPORT ESTABLISHED

ДОЛОЖИТЕ ЗАХВАТ КУРСОВОГО МАЯКА

Report fully established

Доложите захват курсового маяка и глиссады

Хотя фраза и не включена в фразеологию ИКАО, на практике она используется очень широко.

REPORT OUTER MARKER

ДОЛОЖИТЕ ДАЛЬНИЙ ПРИВОД

 

 

Посадка

CLEARED TO LAND (wind direction and velocity)

ПОСАДКУ РАЗРЕШАЮ (направление и скорость ветра)

Cleared to land, wind 070 degrees at 8 meters per second.

Посадку разрешаю, ветер 70 градусов 8.

Cleared to land.

Посадку разрешили.

CLEARED TO LAND RUNWAY (number) (wind direction and velocity)

ПОСАДКУ РАЗРЕШАЮ, ВПП (номер) (направление и скорость ветра)

Cleared to land runway 07 right, wind 070 degrees at 8.

Посадку разрешаю, ВПП 07 правая, ветер 70 градусов 8.

 

Cleared to land 07 right.

Посадку разрешили, 07 правая.

CLEARED TOUCH AND GO

ПОСАДКУ И ВЗЛЕТ КОНВЕЙЕРОМ РАЗРЕШАЮ

При выполнении тренировочных полетов, когда взлет производится сразу после выполнения посадки.

MAKE FULL STOP

ВЫПОЛНЯЙТЕ ПОСАДКУ С ОСТАНОВКОЙ

Используется для прекращения посадок и взлетов конвейером.

REQUEST LOW APPROACH (reasons)

РАЗРЕШИТЕ НИЗКИЙ ЗАХОД (причины)

При выполнении захода вдоль или параллельно ВПП со снижением до согласованной минимальной высоты.

CLEARED LOW APPROACH /RUNWAY (number)/ /(height restriction if required) (go around instructions)/

НИЗКИЙ ЗАХОД РАЗРЕШАЮ /ВПП (номер)/ /(при необходимости ограничения по высоте) (указания по уходу на второй круг)

Обычно используется при тренировочных полетах для выполнения захода на посадку с уходом на второй круг.